https://v60.es:443/forums/32/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/85119.aspxSun, 05 Feb 2012 01:48:02 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:85119Olivier_TFE0https://v60.es:443/forums/thread/85119.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&PostID=85119<p>No son así las cosas en la RSV4 !</p><p>&nbsp;</p><p>En esa moto, nunca es necesario hacer agujeros en los carenados! </p><p>Hay sito de sobra para fijarlos y todas la marca de protectores lo hacen sin hacer agujeros.</p><p>Los de Aprilia son guapos pero totalmente inútiles!&nbsp; Yo los probé: una pequeña caida en circuito a baja velocidad y se doblaron en seguida. Amigos franceses propietarios de RSV4 me lo habían dicho, pero tarde, ya había montado los de Aprilia. Pues, tenían razón!</p><p>Hay que montar protectores sólidos. Tengo los de Motovation (USA) y con 1 caída en carretera, la moto deslizo 16 metros y nada. El taco de teflón perdió 8 mm pero protejo la moto. Cambié solo el taco. Hay otras marcas: Evotech italia, Evotech Performance (Inglaterra), Top Block, etc.<br></p>https://v60.es:443/forums/thread/74745.aspxMon, 01 Aug 2011 01:03:06 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:74745javv0https://v60.es:443/forums/thread/74745.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&PostID=74745Ok, gracias.https://v60.es:443/forums/thread/74706.aspxSat, 30 Jul 2011 04:39:28 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:74706V60GAS0https://v60.es:443/forums/thread/74706.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&PostID=74706<P>Con el tema de los anclajes al chasis, es un poco jugársela. Me refiero a que hay marcas que te ofrecen los anclajes diseñados para no tener que hacer nada sobre las tapas del carenado, mientras que hay otros que requieren de algún brico sobre el carenado. Con los primeros no tendrás ningún problema en montarlos tú, simplemente hacer caso a las instrucciones de montaje que llevan. Con los segundos, necesitarías una taladradora y estas brocas que hay para hacer agujeros y que yo no tengo ni idea de como se llaman, pero sí que las he utilizado. </P> <P>Si dónde las compras no es de confianza, no te fíes, que no serás el primero que te dicen: Sin problemas, plug and play, y luego te ves negro para ponerlo.</P> <P>Mi consejo: Píllate el original de Aprilia, que vendrá diseñado para no tener que agujerear nada,&nbsp;a lo mejor te sale algo más carillo, pero seguro que quedará en la moto fetén.</P> <P>Suerte</P>https://v60.es:443/forums/thread/74694.aspxFri, 29 Jul 2011 15:33:23 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:74694Ruben-mcbuin0https://v60.es:443/forums/thread/74694.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&PostID=74694Estáis poquitos con RSV4 y encima fechas vacacionales<br>https://v60.es:443/forums/thread/74684.aspxFri, 29 Jul 2011 13:32:33 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:74684javv0https://v60.es:443/forums/thread/74684.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&PostID=74684Ninguno con RSV4 lo ha probado?? Nadie puede decirme algo??https://v60.es:443/forums/thread/74592.aspxWed, 27 Jul 2011 15:36:16 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:74592javv0https://v60.es:443/forums/thread/74592.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&PostID=74592<p>Pues eso, que me gustaría saber si es complicado instalar uno mismo los protectores de carenado, en principio quería comprar y poner los de lightecht, estos que se anclan en dos puntos en el carenado, pero no se si es necesario algún tipo de herramienta espcial? si hay que desmontar algo? si es mejor que lo hagan en un taller??</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>