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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Tuono V4</title><link>https://v60.es:443/forums/55/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Embrague Tuono V4 APRC</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/118563.aspx</link><pubDate>Fri, 20 Jun 2014 05:12:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:118563</guid><dc:creator>Speederman</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/118563.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&amp;PostID=118563</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Miradlo porque la mía no hace nada parecido. O al menos yo no lo he apreciado.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Embrague Tuono V4 APRC</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/117945.aspx</link><pubDate>Fri, 16 May 2014 13:27:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:117945</guid><dc:creator>Enrique</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/117945.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&amp;PostID=117945</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;hola soy Enrique de Betera, tu has comprado la amarilla que la tenían de prueba en vespaturia ? yo acabo de comprar tuono v4 aprc en logroño del 2011 y con 3800 km, y la verdad tambien me ha dado cuenta de emprague y estaba pensando pasar por taller vespaturia. Igual podemos quedar y mirar si las dos hacen lo mismo y si es normal o no.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;que te parece?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Embrague Tuono V4 APRC</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/114827.aspx</link><pubDate>Wed, 08 Jan 2014 12:12:51 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:114827</guid><dc:creator>Cucamoto</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/114827.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&amp;PostID=114827</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Igual debía haberlo puesto en la parte de RSV4, que parece que hay más vidilla...jejeje&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Embrague Tuono V4 APRC</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/114768.aspx</link><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 12:49:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:114768</guid><dc:creator>Cucamoto</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/114768.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&amp;PostID=114768</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Buenas!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Aquí uno nuevo con Tuono V4, en periodo de pruebas jeje&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Una vez acostumbrado al rollo "rarito" del embrague antirrebote de la moto, con eso de que notas en la maneta un empujoncito (que no notaba en mi anterior moto con antirrebote también)...me he dado cuenta de otra cosilla que no tengo clara si es tan normal o no.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;La cosa es que la moto a bajas revoluciones hace un ruidito un poco extraño mientras sube, y al pasar de 4 o 4500 desaparece y ya sube muy suave. Pensaba que era cosa del V4, pero me he dado cuenta de que si antes de ese "límite" cojo la maneta de embrague, no desembraga del todo, es decir, que das un golpe de gas y transmite fuerza a la rueda. No sé si me explico bien.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;El caso es que si haces lo mismo (apretar maneta de embrague y dar unos golpes de gas) por encima de ese "punto" de las 4 o 4500 vueltas no hace lo mismo y no arrastra el embrague...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Me pregunto si es cosa de la moto, o si es una anomalía/avería...y lo mismo un poco con los movimientos de la maneta al reducir y soltar embrague (leí en un foro guiri que es normal, pero lo pregunto por si acaso jejeje).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;La moto la he comprado en un concesionario Aprilia (Vespaturia en Valencia) y tiene 12 meses de garantía del taller.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>