https://v60.es:443/forums/55/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/120871.aspxSun, 23 Nov 2014 21:21:16 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:120871kato740https://v60.es:443/forums/thread/120871.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&PostID=120871Creo que ya va como me.gusta.... la moto es una maravilla!!https://v60.es:443/forums/thread/120855.aspxFri, 21 Nov 2014 16:45:14 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:120855DaniSan0https://v60.es:443/forums/thread/120855.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&PostID=120855<p>Hola cetáceo, nos acabamos de leer en el foro del tumbaito...</p><p>Te contesto yo mismo. En mi tuono 2006 no tengo ningún tipo de problema con la horquilla, además le acabo de cambiar el aceite y va de cine. Pero el amortiguador Sachs-Boge que traía de serie es, con diferencia, la parte más floja de la moto. Sólo tiene regulación en precarga y extensión, y no da para mucho.</p><p>En mi caso, hace ya cuatro años que lo cambié por un Öhlins pata negra, y el resultado fue espectacular. Con ajustes de altura, compresión, extensión y precarga, lo dejas a tu gusto en un plis, y cambió el comportamiento de la moto radicalmente, ya que la elevé de atrás para que no fuera tan ligerita de dirección.</p><p>saludos!&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/120853.aspxFri, 21 Nov 2014 10:30:05 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:120853Cetáceo0https://v60.es:443/forums/thread/120853.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&PostID=120853<p>Es algo que me alucina de la Tuono 2003, que es la mía. Sólo he cambiado el aceite de la horquilla hace dos años creo y el amortiguador Sachs sigue como el primer día. Es espectacular, asi que yo no he tenido que hacer nada, puesto que está como una jovenzuela.</p><p>Pero sin embargo los dos amiguetes que convencí para comprarse la Tuono Daytona, ambos han cambiado muelles de horquilla y uno ha puesto un Öhlins detrás. ¿Tanto bajo la calidad en el siguiente modelo?. <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/120849.aspxThu, 20 Nov 2014 12:09:25 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:120849perlita0https://v60.es:443/forums/thread/120849.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&PostID=120849<p>Buenas compañero Kato74.</p><p>Yo la llevo como me la entregaron, con los reglajes de serie. Viene bastante dura, en carreteras en buen estado vas por raíles, pero si te mueves por malas carreteras tendrás que aflojar un poco de precarga en ambos trenes.</p><p>No he entrado nunca a circuito con la moto, así que no te puedo decir si para esos menesteres los reglajes de casa aguantan bien, pero lo lógico sería probar endurecer un poco.&nbsp;</p><p>Tengo a la venta en este foro una suspensión completa gubellini, que compre casi sin uso a un compañero con una rsv-4r, que tras montarla, por problemas personales, tuvo que vender la moto, y yo le pille la suspensión, como veo que no la venderé en breve, cuando pasen las vacaciones de navidad la montare, y ya os cantare cuanto gana y que reglajes le hago.</p><p>Saludos a todos.&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/120846.aspxThu, 20 Nov 2014 04:51:33 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:120846kato740https://v60.es:443/forums/thread/120846.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=55&PostID=120846Hola chicos llevais la moto de serie o habeis tocado algo en las suspensiones??