Tutoriales sobre suspensiones

Re: TUTORIAL DE CAMBIO DE ACEITE EN HORQUILLA OHLINS

nosfer — Fri, 25 Jan 2013 10:19:47 GMT

Eso lo tengo previsto en breve y meterle aceite JOLINS!!

A ver si se nota algo!!

Re: TUTORIAL DE CAMBIO DE ACEITE EN HORQUILLA OHLINS

queensmile2002 — Fri, 25 Jan 2013 00:20:31 GMT

la cámara en las showa es de 118mm +- 2mm sin muelle

Vsss

Re: TUTORIAL DE CAMBIO DE ACEITE EN HORQUILLA OHLINS

Tonyx — Thu, 24 Jan 2013 16:31:26 GMT

lo primero gracias por el tuto queensmile se agradece, ya de paso que he visto este video de cambio de retenes de una olhins que tambien puede ayudar!

http://www.apriliaforum.com/forumpics/OHLINSOilChange.avi

por cierto queensmile ¿sabrias que camara de aire se deja en la showa?¿se mide con o sin muelles?

nosfer yo tambien cambie aceite sin desmontar muelles pero no sale todo el aceite, lo recomendable es sacarlos y vaciar bien cada barra y ademas a mi me recomendaron al echar el aceite nuevo darle golpecitos y esperar un ratin a que salgan todas las burbujas!

Re: TUTORIAL DE CAMBIO DE ACEITE EN HORQUILLA OHLINS

queensmile2002 — Thu, 15 Nov 2012 00:18:31 GMT

pues te sirve cualquier chapita a la que le hagas una ranura de 12-15mm de ancho con la radial, piensa que la vas a meter por una varilla de 10-12mm de diámetro para sujetar una tuerca que es de 17mm

Vsss

Re: TUTORIAL DE CAMBIO DE ACEITE EN HORQUILLA OHLINS

nosfer — Mon, 12 Nov 2012 01:25:55 GMT

Genial, yo lo del likido lo puse por cantidad, no tengo medidor ni desmonte entera la barra. Muy buena la del util de ikea, pon alguna foto especifica para reconocerlo, creo k todos tenemos alguna pieza de ikea en casa!!

TUTORIAL DE CAMBIO DE ACEITE EN HORQUILLA OHLINS

queensmile2002 — Mon, 12 Nov 2012 00:09:57 GMT

Copio y pego de mi post como ha sugerido gurybush.

Para la showa es similar, sólo que la cantidad de aceite y el nivel de cámara es diferente

Para showa son 520cc o 118mm de cámara de aire (creo que en este caso lo miden sin el muelle)

1º ponemos los settings mas blandos

HERRAMIENTAS

DESENROCAMOS EL TAPON CON EL UTIL ESPECIAL DE OHLINS

BAJAMOS LA BOTELLA Y VEMOS EL CASQUILLO

SEPARAMOS EL CASQUILLO DE LA TUERCA COMPRIMIENTO EL MUELLE, USO UN UTIL CASERO RECICLADO DE IKEA JEJEJEJ

TUERCA Y CONTRATUERCA PARA LIBERAR EL TAPON

TAPON FUERA

SOLTAMOS LA TUERCA PARA SACAR EL SEPARADOR Y LUEGO EL MUELLE

A VACIAR EL ACEITE CON CUIDADO DE QUE NO SE CAIGA LA VARILLA

EL MUELLE DE NUEVO PARA ADENTRO

500ML DE ACEITE PARA ADENTRO, BOMBEANDO EL VASTAGO INTERIOR PARA SACAR EL AIRE AL CIRCUITO

USO ESTE UTIL COMPRADO EN EBAY MUY PROFERIONAL PARA MEDIR EL NIVEL DE ACEITE, HA DE QUEDAR 85MM DESDE LA PARTE SUPERIOR DE LA HORQUILLA. TIENE UN NIVEL EN MM Y CON LA JERINGA SUCCIONAS HASTA QUEDAR A NIVEL, LAS DOS BOTELLAS IGUALES

VOLVEMOS A MONTAR TODO Y TAREA ACABADA

Yo monté con la tuerca abajo del todo, rosco el tapón y luego subo la tuerca a apretar con contratuerca.

UNA FOTO DE LA REF. DEL RETEN

la cosa no es muy dificil, pero hay que tener claro lo que hacemos y cuidado, pero sobre todo las herramientas adecuadas.

Importante al cerrar, comprobar que ambas botellas tienen el mismo nº de clicks.

ésta es la herramienta de showa

http://www.ebay.com/itm/261075397934?item=261075397934&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3cc94e6d2e&vxp=mtr

aquí la chapita y el compresor de muelle montados

y el kit de jeringa

http://www.ebay.com/itm/271033480558?item=271033480558&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3f1adab56e&vxp=mtr

Vsss