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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Aprilia en General</title><link>https://v60.es:443/forums/7/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Más noticias de la Aprilia FV2 1200</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14089.aspx</link><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 08:28:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14089</guid><dc:creator>bicilindrico73</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14089.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=14089</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;en foto engaña un poco pero parece preciosa y muy moderna para los diseños actuales dudo que se vendieran muchos modelos y eso que es pura tecnologia &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;estos ultimos años aprilia esta pòr ser una marca muy moderna y eso no ayuda amuchos antiguallas japos &lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt; pero en 2 años se hablara mucho de aprilia &lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Más noticias de la Aprilia FV2 1200</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14077.aspx</link><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 17:23:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14077</guid><dc:creator>rock62</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14077.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=14077</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Es realmente preciosa,parece que esta vez los diseñadores sí se han lucido y lo de la V4 es un simple descanso de neuronas de esta gente&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vssssssssss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Más noticias de la Aprilia FV2 1200</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14076.aspx</link><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 12:45:31 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14076</guid><dc:creator>anita_nagu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14076.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=14076</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Mirad lo que he encontrado curioseando por internet.&lt;img src="http://v60.es/emoticons/ostras.gif" alt="Surprise" /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;H3 id=post-164&gt;&lt;A title="Enlace permanente a Aprilia FV2 1200" href="http://www.motosincreibles.com/prototipos/aprilia-fv2-1200" rel=bookmark&gt;Aprilia FV2 1200&lt;/A&gt;&lt;/H3&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=2&gt;Lunes, 26 de Noviembre de 2007 &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV class=entry&gt;
&lt;P&gt;La marca italiana demuestra una vez mas que puede superarse a si misma. Este prototipo es una síntesis de la tecnica y estilismo que desarrollará Aprilia en los próximos años. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=aprilia-fv2 src="http://www.motosincreibles.com/wp-content/uploads/2007/11/apriliafv2-1-425x380.jpg"&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=aprilia-fv2 src="http://www.motosincreibles.com/wp-content/uploads/2007/11/apriliafv2425x257.jpg"&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;El motor es un bicilindrico V90 de 1200 c.c. El peso del chasis se ha reducido al máximo, asumiendo el motor la función de espina dorsal de la moto. El chasis es de carbono con la caja del filtro integrado. El asiento está montado en una viga de aluminio con dos tirantes en carbono envolviendolo por detrás como también al grupo óptico. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;La suspensión delantera está basada en la actual Aprilia 250 usada en el campeonato del mundo de velocidad. Con estas soluciones futuristas el peso se ha quedado en sólo 160 kg. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;La refrigeración líquida viene equipada con el sistema “Ride-by-Wire”, control de tracción, ABS, la ultima generacion de sistema de gestión electrónico de la suspensión que permite al usuario un cumpleto control sobre la moto.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;El panel de instrumentos ofrece la posibilidad de conectarse a un PC y descargar los datos telemétricos personales obtenidos montando la FV2, reconfigurar información y cargar nuevos mapas a través de un teléfono móvil con conexión a internet.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Fuente: &lt;A href="http://www.motosincreibles.com/category/aprilia"&gt;http://www.motosincreibles.com/category/aprilia&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;</description></item></channel></rss>