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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Aprilia en General</title><link>https://v60.es:443/forums/7/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Dudas</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/2245.aspx</link><pubDate>Mon, 30 Apr 2007 14:25:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:2245</guid><dc:creator>GRACOB</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/2245.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=2245</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Es raro, cuanto Kilometros tiene la moto? si tiene pocos eso es un defeco de fabrica, o puede haberse estropeado un reten por haber echado en algun cambio mas aceite de lo necesario&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Tiene todas las pintas de ser lo que dice tu mecanico, ya que se enciende esa luz cuando no hay suficiente presion, y esto cuando sucede, cuando esta a ralenti, la bomba si esta estropeada&amp;nbsp; o el reten roto no manda la presion ncesaria, y cuando el aceite esta muy caliente, pierde densidad y lo mismo.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;Por curiosidad, cuanto te han pedido por solucionar ese problema en el taller?&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Dudas</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/2233.aspx</link><pubDate>Mon, 30 Apr 2007 09:58:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:2233</guid><dc:creator>Adrian</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/2233.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=2233</wfw:commentRss><description>Gracias por el consejo mirare los sensores en otro taller mientras mañana saldre a darme una vuelta,PAQUE no decaiga,si alguien quiere visitarnos estamos en www.lostintorros.com</description></item><item><title>Re: Dudas</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/2206.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2007 06:00:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:2206</guid><dc:creator>RussorsvR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/2206.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=2206</wfw:commentRss><description>Hola y bienvenido ante todo!!!Quien es tu mecanico tio???Cambiar el carter??Ridiculo!El carte se cambia en caso de rotura o deformacion del mismo,pero por que se te encienda el chivato???No se yo macho.Mira si tiene fugas,los manguitos,el sensor...primero hay que mirar lo simple que alli suele estar el fallo,alomejor es una tonteria.Cambias un par de juntas y isto!Suerte maestro,no pierdas la ilusion!!!! &lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes" /&gt;</description></item><item><title>Re: Dudas</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/2205.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2007 04:31:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:2205</guid><dc:creator>Adrian</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/2205.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=2205</wfw:commentRss><description>Hola,gracias por escribir es un detalle que te agradezco,la moto no pierde nada de aceite,va como un cañon,solo se enciende cuando esta parada y caliente,en marcha no se enciende el del taller me dijo que habia una muesca en la zona de la bomba y que por hay podria perder presion,no se.Seguire mirando gracias.</description></item><item><title>Re: Dudas</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/2177.aspx</link><pubDate>Fri, 27 Apr 2007 05:53:08 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:2177</guid><dc:creator>mad4</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/2177.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=2177</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola y bienvenido!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Imagino que antes de&amp;nbsp; decirte eso ya habran mirado, o lo habras hecho tu, que no tengas ninguna fuga de aceite y que el sensor de presion este bien. Si no lo has comprobado lo primero seria desmontar el carenado y mirar que no te tira aceite por donde el sensor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No tengo ni idea de si para cambiar la bomba hace falta cambiar todo&amp;nbsp; el carter... me parece una pasada! A ver si podemos averiguarlo.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Un saludo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Dudas</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/2170.aspx</link><pubDate>Fri, 27 Apr 2007 01:25:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:2170</guid><dc:creator>Adrian</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/2170.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=2170</wfw:commentRss><description>Tengo una mille del año 2001,me gusta mi moto la verdad de las que eh tenido esta es con la que mas disfruto,pero hace poco se me enciende la luz de aceite,en el taller me dicen que es de la bomba que esta incorporada a la caja de cambios y que hay que cambiar todo el carter??????????????????por que?que a ocurrido,solucion?????estoy totalmente desilusionado,no lo entiendo,necesito consejo.gracias.</description></item></channel></rss>