Aprilia en General

Re: presentacion

albertracing — Mon, 13 Jul 2009 15:34:09 GMT

Bienvendo al foro, compañero.

Saludos!

Re: presentacion

bletxu — Mon, 13 Jul 2009 11:43:02 GMT

Bienvenido maillard67!

¿Y estuviste a punto de deshacerte de esa preciosidad?

Yo en su día estuve a punto de poner esos escapes de los que hablas, quedan tremendos y la instalación es fácil.

Pero al final, gracias a los consejos y sabiduría de queens (tengo que ser pelota, es el moderador ) le puse como él, los colectores y silenciosos de la Falco.

Re: presentacion

rock62 — Mon, 13 Jul 2009 09:43:45 GMT

bienvenido al club

Re: presentacion

queensmile2002 — Sun, 12 Jul 2009 07:41:29 GMT

Ni es mi moto, ni son mis escapes, los saqué de internet, yo llevo unos GPR de doble salida, con colectores de falco.

Vsss

Re: presentacion

maillard67 — Sun, 12 Jul 2009 04:09:21 GMT

Por fin, ya costo.

Una preguntita mas, ¿donde conseguistes los escapes? los he visto en Inglaterra por unos 900 euros envio incluido

vssssssssssssssssssssssssssssss

Re: presentacion

maillard67 — Sun, 12 Jul 2009 04:05:55 GMT

foto de la tija, me la vendieron asi, con todo el kit de tuono puesto, la verdad es que era un buen trabajo

vsssssssss

Re: presentacion

maillard67 — Sun, 12 Jul 2009 03:59:39 GMT

la moto lleva chip y filtro k&n, por cierto, me gustaria saber como llevais la regulacion de suspensiones

vsssssssssssssss

Re: presentacion

Salva — Sun, 12 Jul 2009 03:48:50 GMT

Bienvenido Maillard bien hecho en no vender tu moto .

VSSSSSSSSSSSSSS.

Re: presentacion

queensmile2002 — Sun, 12 Jul 2009 02:48:46 GMT

Esos escapes son plug&play, una eprom específica siempre ayuda a mejorar el conjunto, con filtro de aire y bujías de iridio, como mínimo.

La moto tampoco gasta mucho, yo antes de hacerle nada a la moto hacía 220km hasta la reserva y un par de veces 300, ahora a 140-150km ya se enciende la reserva.

Inferno lleva la tuono con semimanillares y le queda DPM.

Vsss

Re: presentacion

maillard67 — Sun, 12 Jul 2009 01:46:32 GMT

queensmile lo que me enseñas es pornografia pura, agggh que bonitos son!

en breve espero subir las fotos, pero ahora la tengo con carenados, me gustan

mas los semimanillares, por cierto, dan algun problema los escapes? al mapeo

de la inyeccion quiero decir y otra cosa, yo tuve una vfr del 94 y chupaba fuel

cosa mala, lo de la mille ni esta en los escritos, creo que es problema de los

motores en v

Re: presentacion

queensmile2002 — Sat, 11 Jul 2009 23:16:01 GMT

OLEEEEE OLEEEEEEEEEE OLEEEEEEEEEE, bienvenido, así se habla, APRILIA FOREVER, esos gianelli dobles no serán estos no?

Molan porque son fáciles de poner sin cambiar colectores, a ver las fotos de esa RSV-tuonizada.

Vsss

presentacion

maillard67 — Sat, 11 Jul 2009 18:03:36 GMT

Hola, aqui maillard desde Bilbao, tengo una rsv mille r del 2001,con kit de transformacion a tuono, hasta hace dos dias pensaba venderla, pero despues de lavarla y ver unos gianelli dobles

como que me lo he pensado........