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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Aprilia en General</title><link>https://v60.es:443/forums/7/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32633.aspx</link><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 11:04:18 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32633</guid><dc:creator>rock62</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32633.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32633</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Joder,pero a alguien le preocupa de verdad si es exacto o no a partir de 200 km/h,ademas yo con poner el contador a cero el dia que salgo,ya me marca la velocidad maxima a la que llegue y poco mas me da que sean 240 ó 245,no os parece.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vssssssssss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32623.aspx</link><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 09:40:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32623</guid><dc:creator>Salva </dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32623.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32623</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Gracias se lo diré. Yo cría que las nuevas también eran exactas por lo que sale en las revistas.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;VSSSSSSSSSS.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32488.aspx</link><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 16:40:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32488</guid><dc:creator>anita_nagu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32488.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32488</wfw:commentRss><description>Jaar, a mí tanta exactitd me resularía pelirosa cn los radares... acostumbro a ir a 140 pensando que voy en realidad a 130 jjeje.</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32470.aspx</link><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 11:59:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32470</guid><dc:creator>SoyTutti</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32470.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32470</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;SALVA...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hay un pequeño detallito...las Aprilias antiguas marcan velocidades reales...RSV Falco Futura Tuono...pero las modernas ya no son tan exactas...ya fallan más en la velocidad marcada(unos 15 km al pasar de unos 180)...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lo de tu compañero me pasda a mi con los mios, que vienen pegados a mi culo a 270 cuando yo voy a 235...ya me ha pasado varias veces y despues de tener varias discusiones estúpidad pos paso de romperme la cabeza cuando me comentan que venian a no sé cuantos...jiji&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El dia de la KDD en Asturias encendí un GPS pa comprobar y la puse a 247...al parar luego de unos km miré y...247!!! osea que ni un mísero km de error...&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32467.aspx</link><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 11:56:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32467</guid><dc:creator>TITAN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32467.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32467</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Salva :&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; 
&lt;P&gt;Gracias, jejejejeje pues si me lo dijo un colegulla con una CBR 600 del 2007, lo que me voy a reir cuando se lo cuente!!!!! jajajajaja&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;VSSSSSSSSS.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Le puedes decir a tu colega que existe un aparatejo que se llama Speedohealer que corrije ese desfase y por lo tanto evita que al final marque más KMS de los que le haces. Yo lo llevaba en la CBR lo que pasa es que al final se lo he quitado.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;V´ssssssssssssssssssssssssssssssss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32454.aspx</link><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 09:46:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32454</guid><dc:creator>Salva </dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32454.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32454</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Gracias, jejejejeje pues si me lo dijo un colegulla con una CBR 600 del 2007, lo que me voy a reir cuando se lo cuente!!!!! jajajajaja&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;VSSSSSSSSS.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32400.aspx</link><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 10:48:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32400</guid><dc:creator>anita_nagu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32400.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32400</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Lo que ha dicho Esetru &lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Zempobe,tienes razón. Supongo que también influirá algo el desgaste de la rueda, que con el desgaste de&amp;nbsp;los kms se va quedando con algo menos de diámetro. Aunque será un error muy pequeño.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Por cierto, mi RS 125 lo mide en la rueda delantera jejeje. Esa tampoco me engaña&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32399.aspx</link><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 08:01:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32399</guid><dc:creator>zepmobe</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32399.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32399</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Solo cambia la medida al cambiar el perfil de la rueda.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32396.aspx</link><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 06:55:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32396</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32396.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32396</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Amen...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vsss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32392.aspx</link><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 05:34:42 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32392</guid><dc:creator>SHIVER1</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32392.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32392</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Esetru......veo que entiendes un poquito de motitos jejeje, almenos de las diferencias que hay con las japos respecto a las nuestras motos, pero ya sabes para algunos que estas inmersos en la ignoracia, jijijiji las japos siempres serán las mejores en todo jijijiji mejor que sea asi de esta manera nuestras motos serán mas exclusivas jijijiji.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Eso que cuentas es totalmente cierto nuestras motos miden la velocidad a la rueda trasera no como tu bien dices las japos que la miden a la salida del eje secundario que es donde va el piñon de ataque y por eso a este forero de rubí se lo habran comentado jijijiji alguno que tiene una japo claro!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32391.aspx</link><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 02:23:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32391</guid><dc:creator>Esetru</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32391.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32391</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;No, en nuestras Aprilias eso no pasa. El sensor de velocidad lo tienen en la rueda trasera, es el cable negro que va junto al latiguillo de freno trasero. Esas cosas le pasan a las Japos porque lo miden en el eje del piñón. Por eso te encuentras con gente que pone su CBR 600 a 299 subiendo no se qué puerto...&lt;img src="http://v60.es/emoticons/lokillo.gif" alt="Stick out tongue" /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Nuestras Aprilias nunca nos engañarían...&lt;/P&gt;</description></item><item><title>CUENTAKILÓMETROS INEXACTO AL CAMBIAR EL PIÑÓN.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/32387.aspx</link><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 13:33:13 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32387</guid><dc:creator>Salva </dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/32387.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=32387</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Buena Aprilianos tengo una dudilla... Me han comentado que el cambiar el piñón el cuentakilómetros falla falla mas de la cuenta el velocímetro y marca mas kilómetros de la cuenta, el que me lo ha dicho tiene una CBR 600 del 2007 con un diente menos en el piñón, ¿sabeis si a nuestras Aprilias les pasa lo mismo? o al ser distinta marca no tiene nada que ver. Gracias.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;VSSSSSSSSSSSSSSSSS.&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>