Aprilia en General

Re: manillar alto en rsv

juanfrarsvr — Mon, 07 Sep 2009 13:14:23 GMT

a ver si alguien me puede decir algo mas.

Re: manillar alto en rsv

juanfrarsvr — Tue, 01 Sep 2009 00:24:00 GMT

hola que tal no domino mucho lo de ebay a ver si alguien me puede indicar otro enlace de esos para encontrar las piezas y alguna foto donde pueda ver como queda con el manillar alto y sobre todo donde puedo saber si toca el manillar en el carenado o en algun sitio pues si es asi lo que si tengo claro es que no voy a romper nada ni a hacer reformas en el carenado para instalar el manillar por eso cuanta mas informacion mejor y os lo agradeceria.

un saludo.

Re: manillar alto en rsv

charly — Wed, 26 Aug 2009 08:20:42 GMT

ups, es para rsv "old model".... no sé si por tamaño de botellas de horquilla te valdría, si no, tal vez en la tienda ebay tengan para la "new model"

Re: manillar alto en rsv

charly — Wed, 26 Aug 2009 08:19:15 GMT

http://cgi.ebay.fr/KIT-STREET-BIKE-LSL-APRILIA-RSV-1000-RSV1000-1998-2003_W0QQitemZ290341116503QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item4399adda57&_trksid=p3286.c0.m14

este kit no incluye el manillar (un rizoma o algo similar te costaría unos 40-50 leuros más) pero te puedes hacer una idea de a que piezas afecta el cambio, la foto no se ve muy bien, pero te dará una idea (parece barato, en ebay.it pedían 400 por lo mismo de la misma marca (LSL))

Re: manillar alto en rsv

juanfrarsvr — Wed, 26 Aug 2009 06:59:48 GMT

bueno veo que teneis bastante dominado algunos el asunto a ver si me decis donde lo puedo buscar por ebay y donde puedo ver fotos. y gracias a todos por vuestras prontas respuestas.

Re: manillar alto en rsv

charly — Wed, 26 Aug 2009 04:44:06 GMT

no tendrás problema de longitud de todos los tubos/cables que van al manillar?? hablo de tubos de freno, cables de acelerador, starter... supongo que con los de las piñas habrá algo más de juego

aparte de esto y la estética yo creo que lo demás son ventajas.... no sé, no me imagino una RSV con manillar alto (ni una R1, GSXR, etc etc...) pero para gustos los colores

en ebay venden el kit completo para esta transformación

Re: manillar alto en rsv

Salva — Wed, 26 Aug 2009 04:35:33 GMT

Yo no he visto ninguna... ¿Has pensado en la estética?

VSSSSSSSS.

Re: manillar alto en rsv

radialfalco — Wed, 26 Aug 2009 03:57:02 GMT

Buenas, veras este es un tema que yo abandone hace ya un tiempo, pero que no tiene mayor complejidad técnica.

Existen kits completos qu eincluyen, la tija superior con torretas, los latiguillos de freno y embrague mas largos, los cables del acelerador, el manillar de tubo.

Realmente lo imprescindible es la tija, yo le vendí la mía a Cachincan no se si la tendrá aún, para la Falco los latiguillos servían los de serie, pero con el carenado había que meterse en recotes, ya que el radio de giro del manillar alto se ve limitado al chocar con los extremos de la cupula, no se como quedará en las RSV.

Tambien existen otras alternativas como los Variobars o los Convertibars que son regulables, pudiendo volver a la posición original con un silple apriete de tornillos, pero no llegan a la posición tan alta como las tijas fijas.

A nivel de comportamiento, la moto solo se ve modificada por la nueva postura del piloto, ya que el reparto de peso se ve un poco retrasado, pero es lo mismo que si tu te hechas para atras con los manillares de serie, muchos compañeros del foro usan sus Tuonos de manillar alto en circuito y estan encantados, por otro lado tienes a Don Pacote que monta unos Convertibars en su RSV por dificultades de tamaño y posicion y menuda caña le da en circuito!!!!

Para circular y pasera tranquilo, pues mejor aún con las tijas fijas, mejora la manejabilidad, es mas relajada para la espalda y se ve mas el paisaje!!!

Si te animas a hacerte la trasformación ya buscaré algunas fotos de gente que lo lleve montado

manillar alto en rsv

juanfrarsvr — Wed, 26 Aug 2009 03:20:37 GMT

hola que tal como estais, hace tiempo que no entro por aqui y el tema es el siguiente:

alguno ha puesto un manillar alto en una rsv como si fuera una tuono es que el otro dia cogi una y me parecio bastante mas comoda que la rsv y me tento la idea de poner manillar alto. sabeis si se puede hacer si solo es el cambio de manillar y punto o hay que hacer alguna modificacion en las barras o geometrias. es aconsejable teniendo en cuenta que no entro en circuito con ella solo rutas y paseos dominicales. en posicion racing cambiara mucho el comportamiento de la moto?

bueno expertos espero que me podais ayudar en esta idea que me ha surgido de repente buscando un poco de comodidad pues los años no perdonan y no pretendo cambiar de moto sino hacerla un poco mas comoda para el dia a dia

un saludo a todos.