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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Aprilia en General</title><link>https://v60.es:443/forums/7/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: A alguien le ha pasado alguna vez</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/76008.aspx</link><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:12:51 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:76008</guid><dc:creator>alf60</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/76008.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=76008</wfw:commentRss><description>A mi me ha pasado lo mismo en la mia hace 2 semanas, fallo electrico en mi caso que viene de la linea que pasa por el relé de inyección. Con los esquemas lo puedes seguir si se repite el fallo dimelño y te digo por donde puedes ir mirando con polimetro en mano, un saludo Alfredo</description></item><item><title>Re: A alguien le ha pasado alguna vez</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/75984.aspx</link><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 05:19:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:75984</guid><dc:creator>LEKERSV</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/75984.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=75984</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;pues a mi el otro día no me arrancaba(cómo si no leyera la llave mas que una de cada veinte o treinta veces)...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;en el taller me sugirieron que podía ser la misma llave, pero que va... al final arrancó, me fuí del taller, y en dos días, poco a poco,&amp;nbsp;fué dejando de hacerlo... misterio...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;también he comprobado que cerca de un cuartel de la Guardia Civil no arranca... debe ser por los inhibidores de señal...&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: A alguien le ha pasado alguna vez</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/74091.aspx</link><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 10:32:35 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:74091</guid><dc:creator>millesaway</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/74091.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=74091</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Pues la verdad es que alguna vez hago lo del golpecito. La moto estaba caliente ya, lo unico que llevaba namas que 7 km, quizas sea por eso.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La question es que me estoy empezando a preocupar pq dos dias atras me lo volvio hacer. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: A alguien le ha pasado alguna vez</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/73929.aspx</link><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 16:35:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:73929</guid><dc:creator>bicilindrico73</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/73929.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=73929</wfw:commentRss><description>me imagino que la moto le pasara eso con la moto en caliente ya que mi antigua shiver le paso eso al tener la moto fria&amp;nbsp;</description></item><item><title>Re: A alguien le ha pasado alguna vez</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/73545.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 16:29:28 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:73545</guid><dc:creator>jimatsu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/73545.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=73545</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Millesaway , cuando bajas marchas ¿le das un golpe de gas en vacío para mantener las revoluciones altas?, si no es así prueba y verás como se te soluciona el problema, es una opción aparte de del relentí que igual también está algo bajo...&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;V´ssssss &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: A alguien le ha pasado alguna vez</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/73544.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 16:02:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:73544</guid><dc:creator>rock62</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/73544.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=73544</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola,Millesaway,si frenaste al reducir, es posible que haya bajado demasiado las revoluciones del motor y directamente se haya apagado por quedar excesivamente &amp;nbsp;bajo el ralenti, es una opcion.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;vssssssss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>A alguien le ha pasado alguna vez</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/73543.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 15:51:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:73543</guid><dc:creator>millesaway</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/73543.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=7&amp;PostID=73543</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Esta mañana camino del curro, estaba llegando a un cruce, con lo cual me he puesto a reducir marchas y cuando le he bajado de segunda a primera, de golpe y porrazo ha hecho un sonido estraño como si fuera un fallo electrico, rapidamente he intentado arrancarla de nuevo y nada. He hecho unos metros empujandola, ya pensaba en llamar a la grua.... le he vuelto a dar y milagro.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Y 3km mas lejos de ahi, lo mismo una rotonda y al deshacelerar y reducir de marcha, clonggg de nuevo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Resumiendo, q cuando he salido de currar lo primero que he hecho ha sido pasarme por el taller a comunicar eso. La respuesta ha sido, te marca algun fallo, y yo no,ha sido que se te ha calado la moto, y yo noooo,.... rssuimiendo que me ha dicho q la semana pasada una honda vfr le paso igual y la moto era nueva.... ..... que continue que no tiene pq ser nada importante que todo esto de la electronica, buaaaaaaaaaa menuda rallada, y yo estoy cagaoo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;ayudita please!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>