Club Racing

Re: desgate irregular de la rueda trasera

Foji — Sat, 28 Jun 2008 11:09:20 GMT

Pues yo no opino igual, el año pasado con los Pirelli Slick (compuesto medio) llegué a hacerme

2 Cartagenas (carreras resistencia Mac90), 2 Albacetes (dias de tandas) en Agosto. Todo con las mismas gomas.

Si es cierto que la moto no la tenia matriculada y no rodaba mas que en circuito, de todas formas se desgastaron

uniformemente tanto la delantera como la trasera.... para mi es gomon.. la goma perfecta

En mi opinion Gollum, llevas la suspension trasera muy blanda.

Re: desgate irregular de la rueda trasera

BENJAMIN — Fri, 27 Jun 2008 13:25:56 GMT

gollum:

JODER GOLLUM QUE GUAPA DE BLANCO TIO¡¡¡¡¡¡¡¡¡ YO ME LA QUIERO PINTAR AHORA DE NEGRO BLANCO Y ROJO Y YA TE DIGO NO MORE PIRRELLI SBK AHORA LOS BRIGESTONE BT 002 LO MEJONNN¡¡¡¡

Benja, si uso calentadores y encima digitales para controlar la temperatura, que en Alcarras con el buen tiempo que hizo y el estado de la pista no lo subimos de 70Grados.Estoy contigo en no volver a utilizar Pirelli SBK, por su duracion no por otra cosa

Poguer, tienes toda la razon entro muy deprisa, tengo un paso de curva un poco lento(haber si aprendo a ir mas rapido) y en cuanto a la salida (Es que me da una confianza la puñetera moto saliendo de curva,abriendo gas a fondo,que no te puedes ni imaginar la de japos que me comi por dentro saliendo de curva),pero aun asi no pense que iba a destrozar la rueda trasera

Por cierto Alcarras, recomendable 100%, que circuito!!! que box!!!. Nos lo pasamos mi primo y yo como dos niños pequeños

Charly, para cuando otra tio!!!! diselo a pablo y nos vamos los 4

Re: desgate irregular de la rueda trasera

Sergi — Wed, 25 Jun 2008 12:09:20 GMT

Yo estuve el pasado 6 de Junio en Alcarràs y vuelvo el 12 de Julio. A ver si veo a alguna RSV más, coñe! jejeje

saludos en V

Re: desgate irregular de la rueda trasera

gollum — Wed, 25 Jun 2008 11:47:01 GMT

Benja, si uso calentadores y encima digitales para controlar la temperatura, que en Alcarras con el buen tiempo que hizo y el estado de la pista no lo subimos de 70Grados.Estoy contigo en no volver a utilizar Pirelli SBK, por su duracion no por otra cosa

Poguer, tienes toda la razon entro muy deprisa, tengo un paso de curva un poco lento(haber si aprendo a ir mas rapido) y en cuanto a la salida (Es que me da una confianza la puñetera moto saliendo de curva,abriendo gas a fondo,que no te puedes ni imaginar la de japos que me comi por dentro saliendo de curva),pero aun asi no pense que iba a destrozar la rueda trasera

Por cierto Alcarras, recomendable 100%, que circuito!!! que box!!!. Nos lo pasamos mi primo y yo como dos niños pequeños

Charly, para cuando otra tio!!!! diselo a pablo y nos vamos los 4

Re: desgate irregular de la rueda trasera

charly — Wed, 25 Jun 2008 10:29:15 GMT

poguer no le digas eso a gollum que se pika y en almería la va a llevar como una 125.... on-off.... es coña isra pero en mi opinión no creo que estén en condiciones para otra rodada con estos calores, te mucho cuidado, y si no quieres arriesgar ponle el juego de dunlop GP slick que tengo en casa todavía y no voy a montar ("barrato, barrato paisa" jejeje)

Re: desgate irregular de la rueda trasera

Poguer — Tue, 24 Jun 2008 17:50:47 GMT

el loncheado ese, siempre lo hacen en unas se notan mas que en otras, dependiendo del compuesto-temperatura-pista-moto-suspension-forma de acelerar etc...

La anchura de loncheado indica "donde" abres gas, es decir, tu abres gas con la moto muy poquito tumbada, y las zonas laterales lisitas dicen que dejas correr la moto muuucho y tu paso por curva no es muy elevado. LLegas deprisa-pasas despacio-abres deprisa-sin arriesgar.

Por supuesto la goma dice muchas cosas, y se arregla con una conbinacion se cosas, amortiguacion es muy importante, pero la forma de conducir tambien...

Yo le daria precarga atras... bastante,y un poco mas de compresion, y probar...

Es normal que unas ruedas de esas, en esas condiciones te duren 2 1/2 rodads, y hay circuitos mas agresivos que otros, cartagena es muy agresivo, pero almeria no, albacete es medio...

Re: desgate irregular de la rueda trasera

BENJAMIN — Tue, 24 Jun 2008 15:57:00 GMT

GUENAS..... POS YO DIFIERO DE VOSOTROS QUERIDOS AMIGOS PREGUNTA :USASTE CALENTADORES PARA LAS GOMAS ,A MI ME PASO LO MISMO EL ALMERIA Y A LA VEZ A OTRO COLEGA CON UNA BMW R1200S LAS DOS CON PIRELLI SBK ,LAS GOMAS SE QUEDARON ECHA POLVO ,Y YO CREO QUE SON DEFECTO DE FABRICACION ,POR QUE A MI ME DURARON DOS RODADAS Y MEDIA POR QUE A LA TERCERA ME FUI AL SUELO EN UN DESPISTE ,OSEA UNOS 50 MINUTOS¡¡¡¡¡¡¡ UNOS DECIAN QUE SI SUSPENSION ,QUE RARO NI EN LAS MICHELIN POWER RACE NI EN LA BRIGESTONE BT 002 ME PASABA OTROS QUE SI MONTAS SLICKS HAY QUE USAR CALENTADORES ,CONCLUSION POR MI PARTE YA NO PONGO MAS PIRELLI SBK,A MI CON LOS BRIGESTONE BT 002 MA VA DE LUJO ,ESO SI CUIDADO QUE LA CARCASA DE ESTE NEUMATICO ES SUPER DURA YA HAY QUE BAJAR LA PRESION ATRAS HASTA 1,6 KILOS Y DELANTE 2,3 PARA CIRCUITO ,ASI LAS MONTE UN DIA QUE FUIMOS A ALMERIA CON FOCUSEDEVET Y EL MECANICO ME EXPLICO ESTO DE LAS DUREZAS DE LAS CARCASAS Y ESTUVE FLIPANDO ,ESO SI ,CON CALENTADORES

HASTA LUEGO AMIGOOOS

Re: desgate irregular de la rueda trasera

gollum — Tue, 24 Jun 2008 11:37:28 GMT

pues va a ser eso, a quien le he preguntado y enseñado las fotos me han dicho que cuando la "lonchea" es de la suspension demasiado blanda,pero el caso es que yo iba muy bien ni un susto ni nada parecido. Y la pregunta del millon ¿Me aguantara una rodada mas? el Sabado 5 de julio me piro a almeria y me da que ese alfalto y la alta temperatura que hace por esos barrios no me va a aguantar todo el dia

Re: desgate irregular de la rueda trasera

gelitrillo — Tue, 24 Jun 2008 11:32:17 GMT

Tengo intencion de endurecer un poco la trasera para la proxima rodada (me acojo.... enredar en la suspension) pero aun asi ni en el Jarama ni en Pau me habia desgarrado tanto el neumatico, creo que alcarras tiene un asfalto muy abrasivo.

desgate irregular de la rueda trasera

Yosu — Tue, 24 Jun 2008 11:06:56 GMT

Segun me han dicho malas lenguas eso se debe a que el amortiguador esta blando, se arregla apretando la precarga, (al apretar la precarga se deberia apretar tambien la extension)

Re: Quien dice que nuestras maquinas no corren

charly — Tue, 24 Jun 2008 10:02:23 GMT

geli tiene razón, yo gasté la rueda anterior (dunlop D209GP) de la misma forma, me dijo el chaval de Chicane que era el amortiguador que al ir blando hace tope al acelerar fuerte y hace trabajar al neumático más de la cuenta. Solución: suspensión trasera más dura y ahora la moto ni se menea.... porque para gastarla así la notarías mover el culo supongo....

PD: me encanta tu moto en blanco

Re: Quien dice que nuestras maquinas no corren

gelitrillo — Tue, 24 Jun 2008 01:58:20 GMT

A mi me pasa lo mismo. El año pasado en Alcarras termine con la cubierta como tu, pense que era mi forma de acelerar pero un conocido (de esos que se supone saben de lo que hablan..) cuando las vio me comento que eran de las suspensiones(por aqui debe estar el post). Poco despues las lleve al taller para ""regularlas"" a mi peso, y me las pusieron mas duras.

La cosa es que en ningun circuito me hizo nada igual pero este año, otra vez en Alcarras, lo mismo pero mucho menos exagerado.

Creo que es una mezcla del asfalto y regulacion de suspensiones. Y que nuestras maquinas tracccionan que da gusto.

Re: Quien dice que nuestras maquinas no corren

Dukof — Tue, 24 Jun 2008 00:43:30 GMT

Yo no tengo mucha experiencia de circuito, pero nunca he visto una rueda así. Yo iría a la tienda, a ver que te dicen. El no ya lo tienes.

GO GO GO !!!

Re: Quien dice que nuestras maquinas no corren

gollum — Mon, 23 Jun 2008 12:49:22 GMT

Porcierto hablando de Alcarras,haber si alguien me dice si es normal como he dejado la goma trasera.

La goma era Nueva a estrenar se trata de un Pirelli Diablo superbike sc2.Queria desmontarla y llevarla donde la compre a ver si ha salido defectuosa, pero primero ver vuestra opinion, no valla a llevarla y me diga que soy un animal abriendo gas

Re: Quien dice que nuestras maquinas no corren

gollum — Mon, 23 Jun 2008 12:35:49 GMT

La verdad es que no tengo ni puta idea de como se a puesto a 300, desde luego yo no he sido y que yo sepa nadie mas a cogido mi TESOOOORO!!! , ha sido este sabado en alcarras mirando como se ponia el laptimer que trae de serie nuestras motos, cuando tachan!! 300KM/H.Hostias hay que tirar unas fotitos que esto no se ve todo los dias...