https://v60.es:443/forums/8/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/20459.aspxSun, 01 Feb 2009 06:47:42 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20459rock620https://v60.es:443/forums/thread/20459.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=8&PostID=20459<p>Que hay Pacote,</p><p> La factory lleva ese perfil de serie y si es mas agil,hay que tener en cuenta que tiene algo menos de goma en contacto con el asfalto,pero de todas las maneras no pierde ni un apice de aplomo ,para circuito es totalmente recomendable.Siempre hablando del perfil,sobre el modelo no te puedo decir nada ,ya que no las conozco,en la mia llevaba las Supercorsa pro y eran acojonantes.</p><p>Vsssssssss</p><p> </p><p> </p>https://v60.es:443/forums/thread/20386.aspxFri, 30 Jan 2009 09:47:06 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20386don_pacote0https://v60.es:443/forums/thread/20386.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=8&PostID=20386<p>Hola, he sacado la moto del taller y he aprovechado para cambiar los pilot power 190/50 que traía para montar unos Bridgestone BT-03 medios delante y Duros detras ya que el uso que le espera a la moto es basicamente pìsta.</p><p>La cuestion es qu ehe notado una diferencia brutal en manejabilidad la hacer el cambio, ya que la rueda trasera es algo mas d e1 cm mas alta, con lo que se cierra bastante la direcccion ademas de subir el cdg. De momento parece una bicicleta pero no la he podido probar a fondo ... bueno realmente ni a medias... solo un poquito.<br></p><p>Alguien ha montado este perfil en una rsv 04 o 05? ¿Pierde aplomo en curvas? Lo digo porque subie 1,1 cms atras es una burrada aunque a la RSV puede que le venga bien. Habeis compensado subiendo un poco las tijas en las barras?<br></p><p>En cualquier caso ya os contare cuando la pruebe a fondo en circuito ( en principio Guadix 8 de Marzo )&nbsp; ... pero de momento muy muy contento.</p><p>&nbsp;</p><p>Un saludo <br></p><p>&nbsp;<br></p>