Club Racing

Re: 2 vs 4

albertracing — Mon, 09 Nov 2009 14:23:28 GMT

Si Noe era la chica que rodó la última vez que estuve en Alcarrás, doy fe que así era.

Me debió sacar unos 45 minutos por vuelta!

De todas formas Recomendao, no rodaba con una zx6r? O no era Noe? (no quiero ni pensar entonces los minutos de diferencia)

Saludos!

Re: 2 vs 4

radialfalco — Sun, 08 Nov 2009 08:49:06 GMT

COÑO ¿tan buena es?.

De todas maneras así no discutireís

Re: 2 vs 4

recomendao — Sun, 08 Nov 2009 07:28:06 GMT

Radial, noe cuando tiene el dia bueno rueda en 1.49'.

Re: 2 vs 4

TITAN — Sun, 08 Nov 2009 01:23:42 GMT

radialfalco:

Titan ya sabes que cuando alguno de vosotros insinua que quiere mirarse alguna chuche para la moto me pongo cachondon y activo la maquinaria de busqueda y he aquí el resultado el öhlins para tu CBR

http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Accessori_Ricambi-e-Accessori-Moto__HONDA-CBR-1000-RR-2004-2007-AMMORTIZZATORE-OHLINS-TTX_W0QQitemZ370286942745QQadiZ8166QQddiZ8146QQadnZRicambiQ20eQ20AccessoriQ20MotoQQddnZMotoQ3aQ20RicambiQ20eQ20AccessoriQQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item5636d25a19

Por cierto Recomendao, ¿y que tiempos hace Noe con su R6R?

JE,JE Quecrack estás hecho Radial, me los cambiaré, ñpero si encuentro algo que me compense a mi nivel, de segunda mano. Por esa pasta........... je,je me sale más rentable comprar la RSV4.

V´sssssssssssssssssssssssssssssss

Re: 2 vs 4

radialfalco — Sat, 07 Nov 2009 16:29:08 GMT

Titan ya sabes que cuando alguno de vosotros insinua que quiere mirarse alguna chuche para la moto me pongo cachondon y activo la maquinaria de busqueda y he aquí el resultado el öhlins para tu CBR

http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Accessori_Ricambi-e-Accessori-Moto__HONDA-CBR-1000-RR-2004-2007-AMMORTIZZATORE-OHLINS-TTX_W0QQitemZ370286942745QQadiZ8166QQddiZ8146QQadnZRicambiQ20eQ20AccessoriQ20MotoQQddnZMotoQ3aQ20RicambiQ20eQ20AccessoriQQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item5636d25a19

Por cierto Recomendao, ¿y que tiempos hace Noe con su R6R?

Re: 2 vs 4

recomendao — Fri, 06 Nov 2009 10:48:23 GMT

Asi es bubitos, es la r6r de la parienta. Con ella he hecho 1.49' en alcarras, con mi rsv 1.47' es que va de bien............pero es que esa foto es la mas bestia que tengo encima de una moto

Re: 2 vs 4

TITAN — Fri, 06 Nov 2009 06:57:45 GMT

bubitos:

radialfalco:
AHHHHHHHHHHHHH, ahora ademas de oirla la VEO una CBR1000 RR del 2005 que yo se que puede ser tuya!!!!!! Ahora las voces me dicen "HABLA CON TITAN, HABLA CON TITAN, PM A TITAN, PM A TITAN....."

TITAN está pendiente de afilar su Tuono en circuito, no lo veo yo con una RSV...

Je, je Yo no voy a afilar la Tuono para circuito. Me gustaría comprar alguna cosilla para meterla sin sufrir un infarto en caso de caida, pero no para rodar con ella de contínuo. En ocasiones pensé cambiar la CBR por Una RSV de las "modernas" ya que el modelo de las vuestras me encanta pero es muy grande para mi talla, de hecho lo que más me da "guerra" de la CBR es que me cuesta meterla en la curva y los cambios de dirección que no consigo hacerlos todo lo rápido que me gustaría ( seguro que principalmente es problema del piloto pero.....) y no creo que la RSV me solucionase esa sensación. Le he cambiado la geometría y le he tocado un poco lor reglajes de amortiguación y he notado muuuuuucho cambio, asi que a ver si le puedo cambiar muelles y aceite y ponerle un Ólhins detrás y seguro que iré todavía mejor. No es que vaya a hacer grandes cosas ya que voy al circuito más que nada a divertirme , no a hacer tiempos ya que sólo voy he ido tres veces al año en los dos últimos años , antes nunca había entrado en circuito (aunque siempre me motiva je,je).

V´sssssssssssssssssssssssssss

Re: 2 vs 4

bubitos — Fri, 06 Nov 2009 06:06:09 GMT

"Recomendao", la tercera foto de tu firma, la moto que lleva dorsal, parece una R6, ¿Es así?

Re: 2 vs 4

recomendao — Tue, 03 Nov 2009 11:59:12 GMT

I yo que con mi rsv solo busco carreteras bien reviradas, en la collada de tosses me lo paso genial i en el coll de boixols, de isona a coll de nargo tambien, sant llorenç de morunys, i en circuitos, prefiero calafat, alcarras, almeria, cheste que montmeló i castellolí.

como bien decia uno por aqui que no recuerdo, fundir a la peña con una r1 no tiene gracia pero con una tuono se les queda una cara de g.......... en mi caso es la rsv pero es bien cierto

Re: 2 vs 4

Salva — Tue, 03 Nov 2009 11:20:08 GMT

Pues mira, yo cogería la que tienes la prepararía y a correr la RSV es una de las mejores motos para circuito. Suerte.

VSSSSSSS.

Re: 2 vs 4

bubitos — Tue, 03 Nov 2009 11:13:08 GMT

radialfalco:
AHHHHHHHHHHHHH, ahora ademas de oirla la VEO una CBR1000 RR del 2005 que yo se que puede ser tuya!!!!!! Ahora las voces me dicen "HABLA CON TITAN, HABLA CON TITAN, PM A TITAN, PM A TITAN....."

TITAN está pendiente de afilar su Tuono en circuito, no lo veo yo con una RSV...

Re: 2 vs 4

radialfalco — Tue, 03 Nov 2009 10:47:38 GMT

AHHHHHHHHHHHHH, ahora ademas de oirla la VEO una CBR1000 RR del 2005 que yo se que puede ser tuya!!!!!! Ahora las voces me dicen "HABLA CON TITAN, HABLA CON TITAN, PM A TITAN, PM A TITAN....."

Re: 2 vs 4

TITAN — Tue, 03 Nov 2009 10:13:51 GMT

No he probado todavía mi Tuono en circuito ni ninguna otra BI , depende del ritmo que quieras llevar , como han dicho siempre exige un mínimo (vamos que ya lo sabes , que seguro que has ido más deprisa que yo), pero yo que ruedo con mi CBR1000RR/05, pienso que sería menos estresante con la BI, ahora en otros aspectos................. claro que si lo que buscas es divertirte sin demasiado estrés, seguro que la que tienes te sirve. Vamos que opino igual que Juan madrider.

V´sssssssssssssssssssss

Re: 2 vs 4

Juan madrider — Tue, 03 Nov 2009 10:00:00 GMT

Pues mira a ver tu nivel y lo que quieres para circuito, la rsv sigue siendo una base muy buena, mejor que tú , que es tuya no lo sabe nadie, unas fibras y la das de baja temporal, le quitas lo que sobre y adelgaza unos kg y de chasis irá mejor fijo, de motor diferente nada más, que te voy a explicar de una rsv.

Re: 2 vs 4

bubitos — Tue, 03 Nov 2009 09:54:50 GMT

Juan madrider:

Tu problema será vender bien la aprilia, pero mi consejo es que si te compras una moto ya hecha para correr, te sale mas barato que preparar la tuya (depende de lo que la quieras preparar), tu aprilia es una base excepcional, no se si es la r o la normal, es decir si llevas ohlins, oz, etc si fuese asi, yo pondria unas fibras de circuito y a correr,...

Es la '02 "normal", sin ohlins, oz.