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Yo llevo una de esas y sin problema.
Vsss
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Creo que se debe cambiar el map y las bujías ayudan a que la moto vaya mas redonda. El modelo nuevo lleva sólo 2.
Vsss
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Pues es raro, salvo que haya uno de esos trucos de mecánico de resetear algo en el cuadro, puede ser algo de esto. NPI. Has mirado si dice algo en el libro de taller de la moto?
Vsss
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Nop, me quedan igual, porque respeté en el de freno el mismo depósito y en el de embrague mantuve el mismo soporte, pero el depósito de Nissin. A mí no me tocan con nada, sí me pegaban las manetas en el cuadro y tuve que poner unos topes de dirección artesanales en la tija, en la tuya no lo puedes hacer pues la tija inferior trae lo topes de ...
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Pon a la bomba de freno un depósito pequeño como el de embrague y arreglado, o no? Igual tienes que rellenar a medio uso de las pastillas.
Vsss
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Aun llevo los de origen.
Vsss
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Pues no sé donde parará el relé de arranque, supongo que debajo del asiento. Quita el asiento y colín y dale al botón de arranque, quizás puedas oir el relé al actuar si falla, no sé. La electricidad no es mi fuerte, aunque me defiendo lo justo.
Vsss
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NORRRRRR, por esa chorrada uno no se arrepiente. A mí me tira mal el arranque cuando la batería está tocada o descargada, has probado una batería o enchufarle unas pinzas?
Vsss
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Lo he visto una vez en una SM, pero considero que es una estupidez hacerlo, piensa que al gastarse las pastillas, baja el nivel de líquido y te podría entrar aire al circuito. Lo dicho, ni caso.
Vsss
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Me alegro colega, jejejeje. Ya sabes a practicar la mecánica.
Vsss
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