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Joder se me pasó, tranferencia hecha. Muchas gracias Charly.
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kikopower:
Charly, agradecemos tus gestiones y el esfuerzo dedicado.
Gracias
K
Igualmente.....
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Confirmo que las aprilias y el agua no se llevan bien, en su dia puse un post con las cosas raras que me hizo la Tuono bajado al GP de Jerez. Solo me lo ha echo esa vez. Con el tema del arranque nunca me ha ocurrido nada.
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Tocan los dos, cuando tenga tiempo intentaré primero cambiar la posicion de los depósitos.
Aprovechando que pusiste bomba radial de freno, te cambia la posición de los depósitos respecto de los de serie?? Me interesaría retrasarlos
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Gracias Queen, me parecía una buena solución para evitar que pequen los depósitos en los relojes, mi gozo en un pozo.
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Pregunta sobre todo para los que estais metidos en el ambiente circuitero, me han comentado que algunas motos en el circuito eliminan el deposito de liquido de frenos y lo cambian por una especie de macarron. Es eso posible??? da problemas??? es que me suena a cuento chino.
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No se si de esta me voy a arrepentir o me van a patear el culo
Apuntame.., una tuono new con stop y color titanio..
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Jodeeer que no puedo gastar dinero
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Siento mucho los problemas que te esta dando. Tienes razon en cuanto a los fallos caracteristicos del aprilia, deberian estar ya solucionados.
Del cuadro creo que a las Ducati y Triumph les pasa igual y la respuesta de Ducati es que como en la zona norte hay mucha humedad no se hacen responsables (esto me lo han dicho en el servicio oficial de ...
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Exacto, cuando colocas la base cuadrada que es la bomba de gasolina queda cerrado. No necesitas nada especial para cambialo y si no quieres romperte la cabeza, desatornillas la bomba del viejo, la atonillas en el nuevo y a funcionar sin nada mas, solo vaciar las gasofa.
Prueba que si yo he sido capaz cualquiera puede
... 11 ...
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