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Lo malo es que si te tiras como en el anuncio,en la mesa,lo mismo nos comemos los escapes,jiajiajia
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hola, para poner fotos prueba aqui.
http://v60.es/forums/2/3086/ShowThread.aspx@#3275
Saludos
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Hola Kato
Facil,facil,agua y jabon para la mierda en general y despues el ya mencionado en otros post '' el limpiamuebles '' brillan que flipas.
Saludos
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Gelitrillo- no tiene mayor problema,siempre y cuando no se jodiera el chip,si no es asi te lo solucionan con una maquina parecida a un portatil y te la codifican de nuevo
RUSSO--Sin problema cuando vaya te doy un toque y me acerco a tomar esas cervezas,ya te avisare con tiempo
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Que hay Geli,Te pide elcodigo cada vez que arrancas?
Si es asi la tienes que llevar al concesionario,si te arranca bien es que con el codigo te volvio a reconocer la llave.
Saludos
PD.Russo, el dia 22 llegare en Alicante y estare ahi hasta el 27,subo a Valencia el 23 y el 24 voy a estar todo el dia en Alicante.Pagas las cervezas ese dia?
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Hola chicos,vulcanizar es fundir una pieza de caucho en el interior del neumatico y es muy seguro.
Si el pinchazo es pequeño con la mecha que dice Queens es mas que suficiente,igual de seguro
Vsssssssssss
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Si que es raro si,a mi en elmomento que se calienta se me baja a unas 1000 ó 1100,debe de quedarle alguna valvula cerrada para dejar pasar mas combustible y quedar demasiado fina ( poco aire y mucha gasolina )
Vssssssssssss
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Que hay chicos.
El neumatico de 55 es mas puntiagudo y es cierto entra mejor en las curvas ( es bueno para ir mas tiempo tumbado ),en carretera lo desgasta muy pronto por el centro.
El neumatico de 50 es mas plano,por lo tanto mas aprovechable en carretera,se desgasta mas uniformemente.
Vsssssssssssss
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Hola cachicanfalco,prueba en este enlace y veras como puedes poner fotos
http://v60.es/forums/thread/2507.aspx
Vsssssssssss
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Si señor,sin mas comentarios,lo de las suspensiones es mas la propia sensibilidad de cada uno,si no los reglajes de fabrica son bastante buenos,por lo menos en la Factory
Vsssssssssssssssssss
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