Club Aprilia v60

Hoy he salido con la Tuono a dar una vuelta, pero me ha estado tocando la moral durante el camino, ha empezado a dar el coñazo de la siguiente manera: Acelerando o con el gas mantenido, hace como que corta la gasolina por un instante y vuelve a reaccionar con el consiguiente tirón, lo hace a bajas-medias rpm, dando gas suave o acelerando a lo ...

Hoy he salido con la moto a dar una vuelta y por lo pronto tanto la frenada delantera como la trasera perfecta, a ver que tal con el paso de los kilómetros.

Llevo un kit de filtro shiver, por eso lo de limpiarlo y ponerle el mejunje ese aceitoso una vez esté limpio.  Para esa densidad, alguna otra marca que no sea Agip? porque aquí no encuentro donde se vende. 

Radial, no entiendo el porqué hay más presión por tener los bombines más atrás, el funcionamiento entiendo que es el mismo, ya que cuando metes los bombines el líquido del vaso de expasión sube, no sobrepresionas el circuito, o estoy equivocado?

En breve le voy a hacer una revisión en plan bestia a la Tuono, ya que la compré de segunda mano y por lo pronto lo único que se le ha cambiado son los líquidos de freno. Os digo lo que tengo pensado hacerle y si se os ocurre algo más comentádmelo por favor: - Cambio de aceite - Cambio de filtro de aceite - Limpieza filtro de aire - Cambio ...

A raiz de las pastillas de freno, hoy he comprado las pastillas tanto delanteras como traseras de mi Tuono´03, he comprado TRW delante y SBS sinterizada detrás, y estoy flipando, sobretodo con la trasera, tenía unas pastillas originales supongo ya que le compré la pinza a queens, pero he cambiado las pastillas hace un rato, y lo normal es que de ...

Lo único que creo que puedo contestarte y sin saber si es cierto del todo, es que ese modelo para reprogramarlo lo puedes hacer mediante el chip eprom, te lo digo porque en mi Tuono del 2003 lo hice así.   Para lo demás están los gurús del foro, que yo llevo 3 días con la Tuono como quien dice y me falta muuuucho por aprender. 

Bueno pues si el ruido es normal me quedo más tranquilo, gracias.

Ayer la cogí un ratito, y el tic, tic, tic, lo hace con embrague y sin embrague, es más, cuando vas despacio notas como el ruido aumenta de velocidad al igual que las rpm del motor, cuando vas más rápido ya no lo notas por el aire y el propio sonido del escape, tensor de cadena? reglaje de válvulas? no se...

Yo consigo más o menos bien de precio la marca ELF, el caso es que tengo pensado poner el MOTO 4 HP ECO 15W-50, imagino que al tener la misma especificación que la AGIP, entiendo que irá bien, y creo que pondré el Metal Lube a ver que tal va.