Club Aprilia v60

que envidia me dais coñeeee,

que tienen que ver que funcionen o no los intermitentes?

mirale por si las moscas las pipas de las bujias que estes bien a ver si por las vibraciones alguna se ha soltado...

no decaigas vincent, si esta en garantia que la revisen a fondo, jode muchisimo que la moto empiece asi pero bueno a ver si tienes suerte  y te la miran mas a fondo. Yo personalmente segui esa moto en su momento, y me acuerdo que estuvismo hablando por privado ya que te interesaste en mi moto en su dia, la moto ya te dije que llevaba en venta ...

ahora estoy en pamplona, por aqui tambien tienes que venir?

alguno tiene alguna maneta de embrague rota?= necesito ponerle el bulon que va en la maneta del embrague que entra dentro de la goma, se que en af1 venden pero no tengo ni idea de como comprar.

no estaba el filtro tan sucio, lo unico que pas es que habia que limpiarlo y cambiar bujias, y aparte el relenti era lo peor que estaba muy bajo.

bueno pues problema resuelto, creo que era tema de bujias, y de ralenti, creo que lo tenia por los suelos.... he cambiado las bujias y no se si una estaba un pelin floja, esta tarde cambiare aceite, y filtro, ya que ayer limpie el filtro de aire y ahora noto la moto impresionante, solo con cambiar bujias y subir relenti, noto que la moto ya no se ...

segun esto el tps me daba -1 es decir tenia un ligero desplazamiento con la ruleta del ralenti lo puse en 0 asi que eso solucionado, lo unico que el ralenti esta un poco mas alto, no se si tendra mucha influencia. Antes se me calaba tambien por esozaurda creo ya que ayer no se calo ninguna vez, lo que pasa que cuando la moto calienta ...

es que la cosa es que la moto no lo habia echo, y no sale ningun fallo mas en la pantalla solo salia lo de -1, y regulando con la ruleta del ralenti si pone en 0 que lo dijo un forero lo unico que sube mas el ralenti. voy a cambiar bujias y mirare las pipas tambien.Pero ayer mismo anduve con la moto y de puta madre.