Club Aprilia v60

Zaurda tiene razon,dejate de inventos con el aceite ,Agip TEC4 Semisintetico 15/50 y listo, en cuanto al liquido de embrague, siempre DOT 4, en cualquiera de sus modalidades, DOT4 normal, DOT4 5.1, o el ultimo DOT 4, 6.0, las particularidades del DOT4 son la duracion en el circuito de frenos ( mas ó menos 3 años ), en cuanto al DOT 5, ó el DOT 5.1 ...

Me acabas de ganar por la mano, en cualquier almacen de fontaneria la encontraras, pide cinta de aluminio para salidas de gases y listo, es muy delgada ,con lo cual puedes poner el grosor que quieras,el adhesivo es muy potente. vssssssssss 

Quise decir 2004 y 2005, el carenado era un poco distinto al modelo de años superiores. vssssssssss 

Son del modelo 2004 en adelante. vssssssss 

Si seguis las instrucciones del manual , no tendreis complicacion ninguna, viene bien explicado, lo unico que se me ocurre decir es que el recipiente para recoger el aceite usado, ponerlo perpendicular al tapon de vaciado, para que no se caiga en el suelo. vsssssssssssss 

Contestado estas, Charly os lo agiliza y el resultado es acojonante. Vsssssssss 

Hola Adrizuka,has probado a purgar el circuito de embrague,a veces coge una burbuja de aire en la bomba ó en el empujador y le cuesta meter ó sacar marchas. Vsssss 

Si le das en el sentido de las agujas del reloj, endureces y antihorario aflojas, yo lo llevo con 6 clicks desde el mas flojo y me va bien vssssssssss 

Y porque no le llevas el rele a un taller de electricidad de automocion para que te lo comprueben,les llevara 30 segundos la comprobacion y no creo que te cobren nada y asi eliminas opciones. vssssssssss 

La temperatura es normal,en parado no baja la temperatura porque le falta el chorro de aire de ir en movimiento,de hecho los valores que das son clavados a los mios y eso que aqui en Coruña las temperaturas de ambiente no son tan extremas como ahi. vsssssssssssss