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A ver estoy pensando: bornes de batería en mal estado, batería descargada, cables de la llave flojos, quizás al montarla para circuito, desmontase alguna pieza y se quedase algún cable suelto, no pueden ser muchas más cosas la verdad.
Mantenos informados por favor.
Vsss
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Yo los quitaré para Kotarr, ya os contaré si me hace cosas raras igual.
Vsss
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No sabrás que forero era no?
Pobre chaval, la verdad que empiezo a estar hasta las pelotas de la p... crisis de los coj...
Vsss
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No tengo ni idea, pero de que año es tu moto?
Vsss
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Nunca, esto es nuevo. Joder tenías la negra (nunca mejor dicho).
Vsss
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Bienvenido al club, pon unas fotos de la moto para regalarnos los ojos.
Ten cuidadín al principio que es mucha moto, ok?
Vsss
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Yo llevo CONTINENTAL ROAD ATTACK (SPORT TURISMO), espectaculares en todos los sentidos y ambitos.
Calientan rápido, puedes acelerar fuerte en la curva tumbado sin inmutarse, en mojado puedes ir muy fuerte con ellas, se desgastan bien y delante no hacen escalón (yo suelo escalonar mucho el delantero). Sin duda repetiría sin dudarlo.
Juan las ...
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Yo llevo CONTINENTAL ROAD ATTACK (SPORT TURISMO), espectaculares en todos los sentidos y ambitos.
Calientan rápido, puedes acelerar fuerte en la curva tumbado sin inmutarse, en mojado puedes ir muy fuerte con ellas, se desgastan bien y delante no hacen escalón (yo suelo escalonar mucho el delantero). Sin duda repetiría sin dudarlo.
Juan las ...
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No creo que sea necesario, en una semana te lo tienen del concesionario y sino en una tienda de auto-recambios fijo que te haces con él. A mí nunca me ha fallado.
Vsss
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Pues se me hace superaro eso que dices la verdad. A ver que te dicen Kiko y Gelitrillo que son los mas circuiteros con las Tuono.
Vsss
... 95 ...
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