Buenos días,
De las 15/16 a las 17 hay más cambios de los que parecen.
Respecto a fallos/debilidades de las 15/16, motor nuevo de 200cv, tienen algo de fama los muelles de las válvulas de escape en uso circuito serio, tienden a romper, parece que necesitan sustitución según manual carreras.
En las 17, han rediseñado todo, árboles de levas y muelles de válvulas, por lo que se supone esta debilidad será cosa del pasado.
Cómo ya te has respondido, ni el escape akra ni la ecu race están disponibles aún para la eur4. Si quieres estar al tanto de lo que se cuece, métete en el af1 inglés, o v60 italia.