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  • Re: Sonido en la parte superior del cilindro delantero

    Decir que los motores rsv son algo ruidosos. Pero no acabo de entender cuando suena, al relenti? En caliente? Siempre? El ruido es proporcional a las vueltas de motor? Las rsv son ruidosas de motor. Si el motor está hecho completo, qué piezas se han usado?&nbsp; Cadenas de distribución nuevas o en tolerancia? estados de los patines? los tensores ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  December 28, 2020
  • Re: Cambio de escape tuono v4 1100 2020

    Las rsv4/tuono a partir del 2017 llevan la válvula de escape en el cuerpo del silencioso, por lo que cambiar la cola no es trivial. Sólo la cola akrapovic homologada lleva la válvula de escape y es equivalente a la de serie, y por tanto, 100% homologado. Si montas una cola&nbsp; normal tipo mivvs/akra race/AR... Tienes que meter mapa race para ...
    Enviado a Tuono V4 (Forum) por dellabad a fecha de  December 26, 2020
  • Re: PROBLEMON ROSCA BUJIAS

    Cógete la bujía, te vas a una ferretería industrial seria y sales con el macho que toca. &nbsp;&nbsp;La bujía es dcpr9e, creo es M12*1.25, pero lo dicho, ves con la bujía a una ferretería industrial.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  July 15, 2019
  • Re: PROBLEMON ROSCA BUJIAS

    Los machos std son cortos, por lo que probablemente, no te de la espiga para poder meter el gira machos, hay machos especiales con mayor longitud de espiga, con lo que no tienes este problema.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  July 14, 2019
  • Re: PROBLEMON ROSCA BUJIAS

    A mí me pasó lo mismo. Solución ideal es sacar motor, culata, rehacer rosca, si se deja y remontar. Solución que hice, macho largo especial ( para llegar hasta la rosca de bujía), bien aceitado ( para que la viruta no caiga), pasas macho con extremo cuidado y lo sacas, sin tocar nada, desmontas la otra bujía y metes aire a presión, para ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  July 14, 2019
  • Re: ¿Presion en el deposito de gasolina?

    Por lo que dices, aunque digas que están bien, revisaría de nuevo los conductos del depósito, en una rsv que restauré, tuve que destaponarlos. Desmonta la bomba y mira que los tubos estén bien por dentro del depósito, se ven. Otra cosa que falla es el serpentín de la bomba que va al filtro, se raja, pero debería fallar con depósito abierto o ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  June 24, 2019
  • Re: PROBLEMA CON EL FRENO TRASERO DE MI RSV 1000R 2008

    Lo que te comenté, una lástima. La única alternativa ma más o menos buena suele estar en el catálogo de KTM, ellos sí hacen despieces de bombas y pinzas, pero en las más antiguas, este truco no acostumbra a funcionar. Mira por eBay algún despiece.&nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  September 29, 2018
  • Re: PROBLEMA CON EL FRENO TRASERO DE MI RSV 1000R 2008

    Todo oídos... Esto de los kit de reparación de bombas&nbsp; y pinzas es todo un drama. Sean brembo, accossato... Lo que te dice el taller no es por qué si.&nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  September 12, 2018
  • Re: Freno trasero de adorno gen 1

    Purgar a conciencia, desmonta pinza trasera, levantarla por encima de la bomba y sangrar con calma. Si el buen tacto te dura poco tiempo, es posible que la bomba te coja algo de aire.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  September 6, 2018
  • Re: Duda modificar colector.

    las eprom ves a saber tu que llevan... si no haces banco de potencia con gases, imposible saber ai te valen o no. Si no tienes colectores aún y quieres un conjunto que funcione ain líos, esta es una buena ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por dellabad a fecha de  May 8, 2018
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