Club Aprilia v60

Pues perdí 12cvs arriba. En medios ganar 2-3cv. Una mierda. Vuelvo a las trompetas bajas. Pero he puesto un airbox nuevo porque el viejo estaba un poco deformado y no cerraba ok. Había hueco entre el plato del airbox y los cuerpos de admisión. Estaba arqueado entre los tornillos que lo fijan. Airbox nuevo con junta wapa que me he currado=estanqueidad perfecta. Ahora no entra aire caliente por ahí y el flujo es el que tiene que ser. Se nota la moto mejor. Mucho mejor. Este sábado otra vez al banco. Puto vicio...

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Ante la duda.... + GAS
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Aprilia Caponord 2005 Factory
Husqvarna TE 610 2006

son demasiados CV para unas trompetas. Yo tuve las de 60mm de alto, que en verdad son de tuono gen2. Dan mas medios, pero pierdes fuerza arriba

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

en efecto vaya mierda de cambio

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Una mierda si. Pero problema localizado. Fatiga de la bomba de gasolina, la curva de combustión dio mu y baja y solo 109cv.  Bomba nueva, filtro e inyectores limpios y calibrados. A ver si este finde entro a banco y tengo cifras mejores.

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Ante la duda.... + GAS
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Aprilia Caponord 2005 Factory
Husqvarna TE 610 2006