Club Aprilia v60

buen curro drunki te ha quedado muy bien¡¡

me parece que te voy a copiar la idea para el baul.

tengo una maña para la cinta aislante........

No les hagas ni caso Drunki.

Yo me hice un invento para poner una maleta en el sitio del pasajero y cn ella me fui a los alpes. No solo aguanto sin problemas sino que hace un año me cai y la maleta rozo por el suelo pero las tapas laterales de la moto se salvaron. Mira si es solido mi inento.

Gracias a todos por las críticas, tanto las positivas como las negativas. Siempre se puede mejorar y en eso estamos. De echo, lo voy a retocar debido a los consejos de Ruben.

Como he dicho antes, el aparato está en una fase de "rodaje" aunque se ve muy sólido, y pienso que aguantará sin problemas, prefiero ver que aguanta bien por aqui, en casa, antes de irme a suiza y que se me joda en un sitio perdido de la mano de Dios.

Lo más seguro que el rodaje cañero se lo lleve en alguna transpirenaica antes de los alpes, jejeje. Y de paso también me valdrá de rodaje a mi. Aunque todavía está todo en el aire y no hay nada decidido.

Cojonudo, te copio la idea (copiada, jejeje). Mi suegro me hizo algo parecido a la GSXF, de varilla de acero inoxidable, y eso no se rompe en la vida... Es para lo que es, está claro que bonito bonito, no queda, pero se ve efectivo!

Y lo de que se te caiga una alforja andando... como ya han dicho, te puede pasar sin herraje también; hace unos años a una ZZR1100 se le cayo un top case de los enormes delante mía (susto cojonudo) y dicho top case se fue a por tabaco rápido y veloz, de hecho tuve que acelerar un montón para avisar al tipo que no se había dado cuenta (!) 

De la foto que esta puesta que salen dos tuonos y la rsv con matricula inglesa, yo tengo ese tipo de soporte lo compré hace 8 años mas menos.

Es de la marca ventura, es una empresa neocelandesa y aqui en España lo comercializaba dream machine.

Es posible que se pueda conseguir aun y va de lujo, quizás poco estetico pero es super funcional, cuando vas solo la bolsa se apoya en el asiento de atras y cuando vas acompañado se soporta en el voladizo que tiene el propio soporte, la bolsa en cuestión tiene una capacidad aproximada de 40 litros.

shiver:

De la foto que esta puesta que salen dos tuonos y la rsv con matricula inglesa, yo tengo ese tipo de soporte lo compré hace 8 años mas menos.

Es de la marca ventura, es una empresa neocelandesa y aqui en España lo comercializaba dream machine.

Es posible que se pueda conseguir aun y va de lujo, quizás poco estetico pero es super funcional, cuando vas solo la bolsa se apoya en el asiento de atras y cuando vas acompañado se soporta en el voladizo que tiene el propio soporte, la bolsa en cuestión tiene una capacidad aproximada de 40 litros.

Asi que la tienes??? bien bien. Me interesa un detalle. Podrías decirme por favor, los puntos de anclaje que tiene ese soporte? son los mismos que he utilizado yo? o tine alguno mas? en la última foto de mi tuono que he colgado se aprecia donde lo he sujetado, dos puntos por cada estribera y otro en el tornillo que trae en el colin

Drunki, me parece que por aquí el único que va a tener dos dedos de frente eres tú.

Que te vaya bien el invento, y si finalmente te sale, el viaje.

Saludos.

Vaya tropa

DRUNKI

Practicamente es como el que tu has hecho pero sin utilizar herreria pesada.

Los anclajes que lleva son a la estribera y los bulones que hay por debajo del colin para sujetar los pulpos o una red, pero hecho con varilla redonda y sin llegar a la sección de cuadradillo metalico que has puesto tu.

Hay que tener en cuenta que el soporte de ventura es para usar una bolsa no una maleta tipo givi. 

Bueno, actualizo este post porque la tuono ha sufrido una ligera transformación. Ahora es una Rsv. La he probado un poco y la verdad que los semis no se me hacen tan incómodos como pensaba. La posición se me hace mas que aceptable. Eso si, en circuito acabo muchísimo mas agotado que con la versión de Tuono. Desgasta bastante mas fisicamente, aunque también te la gozas muchísimo. También puede ser que he subido unos kilos y no estoy tan en forma como cuando entre con la tuono.

Solo tengo fotos de circuito y tampoco se aprecia muy bien. A ver si le saco alguna en carretera con un buen paisaje de fondo.

mola tu rsvcapotuono jajaja

Vsss

queensmile2002:

mola tu rsvcapotuono jajaja

Vsss

Ya no se ni como llamarla. El nombre se me está yendo de las manos. pffff 

drunki:

queensmile2002:

mola tu rsvcapotuono jajaja

Vsss

 

Ya no se ni como llamarla. El nombre se me está yendo de las manos. pffff 

Tuono/Capo/Rsv vaya solo te falta que vuele por q le has dado polivalencia en su grado máximo 

luilli:

drunki:

queensmile2002:

mola tu rsvcapotuono jajaja

Vsss

 

Ya no se ni como llamarla. El nombre se me está yendo de las manos. pffff 

Tuono/Capo/Rsv vaya solo te falta que vuele por q le has dado polivalencia en su grado máximo 

jejeje. Próximo proyecto... Alguna tuono con ruedas de tacos???  No, eso ya se va de las manos.

Bueno, pues he de decir que la capotuono despúes de unos 4400km Ha aguantado como una campeona por todos los puertos de los alpes. El invento para las alforjas y del baúl ha funcionado a las mil maravillas. Tener baúl es lo más cómodo del mundo. Ayer regresé a casa. Me he sentido muy bien en el viaje llevando todo el equipaje. Incluso le metí demasiado. No es necesario llevar tantas cosas. Pensaba que iría mas lastrado por el tema de pesos al hacer cambios de dirección y eso, pero nada. Me acostumbré enseguida y se me hizo muy cómodo.  Tocar rodilla en la horquilla más famosa de mónaco, con la sobredepósito, alforjas y baúl no tiene precio, jejejeje. Solo nos llovió un día, y nos fastidio el grimselpass y el furkapass. Todos los demás dias un calor de justicia. Viaje inolvidable y seguuuro que repito. Había muy pocas motos y muy poco tráfico. Eso me extrañó. En el stelvio subiendo solo nos juntamos con una cady. Al bajarlo había un par de BmwGS, pero nada mas.

Ya pondré crónica, que acabo de llegar y empiezan los sanfermines. joe, no me da tiempo para todo

magistral.............

Pueeeees, Seguimos con el invento. Esta vez con maletas laterales rígidas, ya las he probado en una concentración y con bastante carga van muy muy bien. Mejor que las alforjas ya que esto no se mueve nada de nada.