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El lado pobre de la zona oscura

Último artículo 03-28-2014, 12:26 escrito por falconeitor. 30 respuestas.
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  •  03-23-2014, 14:41 116840 en respuesta a 105559

    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Tras el golpe que me dieron, ya por fin tengo a la morena en la calle, aproveche y le hice unos cambios que tenia en mente, probablemente a algunos no les guste y a otros les parezca como a mi muy prácticos, aquí os dejo unas fotos del proceso.

    Primero del golpe, menos mal que fue despacio y no sufrio mucho.

     

     

     

  •  03-23-2014, 14:54 116841 en respuesta a 116840

    • Nanki no está en línea. Activo por última vez: 03-15-2015, 21:55 Nanki
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    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Como ya te dijeron  eso no era el regulador pero ten cuidado porque quiza lo tengas que cambiar pronto... lo de dejar conectado el cable del cargador directo a la bateria esta muy bien(de hecho yo tengo el mismo cargador y va genial) pero lo que hay que hacer siempre es desconectar la bateria almenos un borne...si no lo que consigues es ir jodiendo el regulador que no es mas que un puente de diodos y un regulador a 14v incorporado.  o desconectas el negativo de la bateria al enchufar el cargador o le pones un desconectador ... ves a un recambista de automovil y pide uno de la marca HELLA (la llave es roja y de plastico).
  •  03-23-2014, 14:59 116842 en respuesta a 105559

    El lado pobre de la zona oscura

    Ahora con el trabajo de pintura, no soy un profesional, asi que al final me salido caro (80 euors en materiales) y no ha quedado todo lo bien que quería, ya cuando se pongan de acuerdo las compañias lo mejoraré, de momento se quedara como esta y sin pegatinas

    Tapar huecos de intermitentes y recrecido trasero para intermitentes integrados (procedentes de una typhoon, 10 euros los dos en desguace)

     

     

     

     

     

     

    Y ahora la segunda fase, pintura gris en las otras piezas 

     

  •  03-23-2014, 15:07 116843 en respuesta a 105559

    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Ahora os dejo la adaptación de unos tubos que le compre a Falconeitor

     

     

     

    El siguiente paso sera hacer unos enganches con posapies para estos tubos que son mas largos, que salgan de las mismas salidas del subchasis y que parezcan de casa

  •  03-23-2014, 15:15 116844 en respuesta a 116843

    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Aquí esta sin terminar, con el carenado trasero provisional, pero no podía esperar para dar una vuelta, aunque fuera por ciudad

     

    Luego le tuve que limar el plástico que sujeta el faro trasero, a la altura del asa, y también limar algo de los intermitentes, al final me gusta como ha quedado, parecen unos de serie

    y aquí ya terminada, de momento, jejejeee.

     

     

     

  •  03-23-2014, 15:19 116845 en respuesta a 116841

    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Precisamente la semana pasada estuve preguntando pero no encontré ninguno, no sabia que hella tenia, y cerca de mi casa tienen una tienda, gracias peguntare alli
  •  03-23-2014, 15:26 116846 en respuesta a 116845

    Re: El lado pobre de la zona oscura

    También he aprovechado para algún cambio mas, como bajar 2 cm mas de alante y poner los retrovisores delanteros de las RSV, que para ver bien tuve que subir un poco las puntas de la araña.

    Por cierto agradecería algún consejo de los entendidos, con los escapes nuevos, al arrancar tira un poco de humo, luego va bien, cuando ha calentado le cambia el sonido algo mas bronco, que era lo que quería, solo en bajas da algún petardazo, nada mas que cuando bajo gas a tope, si bajo suave va bien, luego al acelerar va fina, la idea era un poco mas de ruido pero homologado y que fuera como de casa, nada de consumos mas elevados ni cambios que afecten a la durabilidad del motor, ya que para mi tengo maquina de sobra.

  •  03-24-2014, 0:44 116848 en respuesta a 116846

    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Humo?

    Supongo que no tendrá que ver nada los escapes.

    Y petardeo......no se. Algo influye ya que los originales son muy restrictivos

    Deberías revisar todos los tubos que entran a los cuerpos de inyección e incluso estanqueidad de la caja de filtro de aire. Yo me volví loco hasta que vi encontré uno suelto.


    Tuntuneando mi Falco
    http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

    Modelos RSV
    http://v60.es/forums/thread/60585.aspx
  •  03-25-2014, 1:28 116889 en respuesta a 116846

    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Miguel Ángel:

    También he aprovechado para algún cambio mas, como bajar 2 cm mas de alante y poner los retrovisores delanteros de las RSV, que para ver bien tuve que subir un poco las puntas de la araña.

    Por cierto agradecería algún consejo de los entendidos, con los escapes nuevos, al arrancar tira un poco de humo, luego va bien, cuando ha calentado le cambia el sonido algo mas bronco, que era lo que quería, solo en bajas da algún petardazo, nada mas que cuando bajo gas a tope, si bajo suave va bien, luego al acelerar va fina, la idea era un poco mas de ruido pero homologado y que fuera como de casa, nada de consumos mas elevados ni cambios que afecten a la durabilidad del motor, ya que para mi tengo maquina de sobra.

    puede ser que tuvieran algo de aceite o suciedad dentro, lo del petardeo... piensa que los diámetros del laberinto son mayores y puede necesitar una regulación de la inyección. MI RSV últimamente petardeaba al cortar, he revisado la inyección y me queda probar para ver como va.

    Vsss 



    MEJORANDO MI RSV
    http://v60.es/forums/thread/10749.aspx
  •  03-25-2014, 3:03 116891 en respuesta a 116889

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Miguel Angel diran lo que quieran, pero a mi me gusta.


    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  03-25-2014, 4:39 116898 en respuesta a 116891

    El lado pobre de la zona oscura

    Gracias chicos, la idea era llevarla en cuanto pudiera a regular la inyección, pero de momento necesito respirar un poco de gastos, me imagino que no le pasara nada si se queda así, o eso espero.
  •  03-25-2014, 7:36 116903 en respuesta a 116898

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    Re: El lado pobre de la zona oscura

    No se para que lo digo, pero tengo un colin negro de Falco muerto de risa en el trastero, si lo quieres te lo doy por lo que cueste el envio.

    Quien sabe, quizás algun dia necesites un día el original

     



    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  03-25-2014, 16:32 116921 en respuesta a 116903

    • gurybush no está en línea. Activo por última vez: 06-03-2019, 11:11 gurybush
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    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Un muy BUEN trabajo. En este foro hay valientes que se atreven a reparar... si luego sale mal ya veremos pero cuando sale bien... sale de PM!!!

    Me gusta como te ha quedado! 



    Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)
  •  03-26-2014, 3:17 116925 en respuesta a 116903

    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Gracias Radial eso es una gran tentación, no me lo digas dos veces que te mando la dirección 
  •  03-26-2014, 10:11 116935 en respuesta a 116925

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: El lado pobre de la zona oscura

    Pues por mi que no quede, mandame tu direccion y te lo envió por el coste


    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





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