Club Aprilia v60

La capacidad de arranque es muchisimo mayor...das al boton y el motor gira como un tiro...al menos en la mia...y ya me han llegado 4 pilas más para hacer la version 4x4...jijiji

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

radial a dicho mario, que soy yo jejejeje

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radialfalco:

Y ademas con desconector rápido para los que nos gusta recargarlas en casa.....muy, muy interesante.

RADIAL...no me esperaba eso de ti...por el peso tambien vale la pena...cuanto cuestan sacar 3 kg a la moto en llantas...carenados o algo así??? yo creo que la relacion precio/recompensa está más que justificada...se matan dos pájaros de un tiro...peso y problemas de arranque... 

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

SoyTutti:

La capacidad de arranque es muchisimo mayor...das al boton y el motor gira como un tiro...al menos en la mia...y ya me han llegado 4 pilas más para hacer la version 4x4...jijiji

eso son 9.2AH... jur, jur con eso arrancas un camion... por cierto tutti estaria bien que pusieras tus valores de voltaje en el marcador para comparar, en mi caso:

contacto dado todo apagado y sin pata de cabra: 13,6v

tras arranque bajada a: 12v

motor ralentin todo apagado: 14,0v 

transporter:

radial a dicho mario, que soy yo jejejeje

a vale, xd que estamos en un foro y no todos nos conocemos personalmente! 

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JOder pues menos escribir y mas venirse a las KDDas que para conocernos lo hacemos, yo he estado ya en tres y excepto a un impresentable no me arrepiento lo mas mínimo de poder decir a cuanta gente tan buena he conocido.

Lode pasar por caja para reducir peso .....¿A NOE LE VAS A HABLAR DE LA LLUVIA????

Tutti es que en contra de lo que dicen los de Font Bella en mi caso y en mi moto no pesan los años, pesan los kilos............................los mios!!!!

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

eso esta hecho  lo unico que soy mas tirando para el sur, donde hay buenas playitas y buen tiempo  pero bueno todo es plantearselo y salir una semana antes si hace falta! 

ya si el otro dia me puse a mirar tu post y me quede flipado con lo que le has metido a esa falco! pedazo maquina!

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Bueno compañeros...puedo confirmar que después de haber tenido la moto parada desde el 21 de septiembre, lo cual es més y medio más o menos, pues la moto ha arrancado a la primera como un tiro...por lo tanto el sistema de bateria con las pilas creo podemos decir que funciona de maravilla...
Os recuerdo que yo tengo instaladas 12 pilas, pero aún así compré 4 más para añadir en cuanto tenga un momento de relax...

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

Una duda sobre estas baterias, si no tengo mal entendido las baterias de Litio pueden explotar si se excede su carga, para lo que necesitan un circuito de control para evitar la sobrecarga y exceso de temperatura ¿estas ya traen el circuito de protección o algún tipo de protección?

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Hacer el amor mola, pero saliendo en moto conoces gente.

Que yo sepa en el foro italiano varios usuarios las están usando así tal cual y sin problemas...y yo ya hace unos meses...

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- SoyTutti -

mmj750:

Una duda sobre estas baterias, si no tengo mal entendido las baterias de Litio pueden explotar si se excede su carga, para lo que necesitan un circuito de control para evitar la sobrecarga y exceso de temperatura ¿estas ya traen el circuito de protección o algún tipo de protección?

teoricamente una bateria de litio puede explotar basicamente por cortocircuito ya sea por roce de polos o por golpe que provoque un cortocircuito internamente, o por calentamiento por exceso de carga. En la practica es bastante imposible sobre todo porque los elementos A123 System son extremadamente duros, asi que es ya digo casi imposible que llegue a explotar o dicho mas exactamente deflagrar porque no habria explosion como tal, ni queriendo conseguirias una minima llama de estos elementos... 

SoyTutti como ya dije con 12 elementos vamos sobrados incluso me atreveria a montar una de 8, pero vamos de 12 perfect lo que pasa que lo tuyo es toquetear la aprilia asi que cuando montes la de 16 comenta resultados... la mia tras casi un mes la moto parada la arranque 6 veces seguidas a ver que tal y arranca al instante tambien. 

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Cuando monte el 4x4 pues lo que pasará será que arrancará con más fuerza todavia...y en cuento a estar parada pues ahora mismo es un caso puntual...mi moto es raro no salga del garaje durante un mes...pero ahora mismo tiene que esperar un poco...

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- SoyTutti -

otro tanto para las baterias de litio: baja autodescarga en las de plomo se estima que estan por el 25% de descarga al mes (mas en nuestras motos por el uso que hace el "ordenador") y en las de litio se estima en solo un 6%, osea que con estas baterias se acabo el recargar.

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AMEN!!!!!

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- SoyTutti -

La duda era solamente por que a mi también me gusta trastear y estoy reparando la bateria de mi portatl que ha muerto y que si alguno abre verá que son baterias recargables normales soldadas entre sí. El caso es que son de Litio y hay de dos tipos con circuito de protección y sin él y por lo que he visto por ahi sobre estas baterias era lo que ponía, que en caso de no poseer este circuito podían deflagarse ("explotar") y recomendaban su montaje, de echo mi portatil en la batería lleva un circuito de control de la carga para evitar esto.

La idea era que no fuerais (o yo mismo en un futuro si prepaa tener 

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Hacer el amor mola, pero saliendo en moto conoces gente.

La idea era que no fuerais ( o yo mismo si en un futuro me decido ha hacer una bateria de estas) a tener un problema y os cargarais algo de la moto o incluso lo que va encima del sillín cuando vamos montados...

Gracias no obstante por la aclaración, a lo mejor las baterias ya traen incorporado (que suele ser lo normal) el circuito de protección y no se ve por fuera.

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