Club Aprilia v60

el "problema" lo pongo entre comillas porque no es un problema si no la ignorancia de la gente, es que la peña enchufa el cargador de los portatiles como si fuera un frigorifico y claro a ese tipo de baterias si le metieras mucha mas carga de la necesaria pues puede pasar algo jeje por eso aparatos lo llevan, pero no es el caso de estas baterias de moto.

vsss

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Buenas! Me toca cambiar la bateria de litio... el caso es que estoy mirando en marcas como jmt o V LITHIUM ¿cual cogeriais?

https://www.motorraiz.com/bateria-litio-lithium-litz14s-p-20351.html

https://www.motorraiz.com/bateria-litio-hjtx14hfp-p-10961.html

https://www.motorraiz.com/bateria-litio-hjtz14sfp-p-10975.html

https://www.motorraiz.com/bateria-litio-hjtx14ahfp-p-10960.html

la que mas me mola es esta ultima por ser de 24 amperios de carga y CCA 290, pero no se servira para la rsv.

vsss

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version mejorada con visor de carga y equivalente a una YTZ14S con 290cca, ¿me explotara la rsv? 

http://www.ebay.es/itm/Bateria-JMT-BATT-MOT-HJTZ14S-FP-Batterie-JMT-Ion-Litio-Indicador-HJTZ14S-FP-SI-/121344569664?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item1c40b33140

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Solo a durado 2 años?Me parece poco...teniendo en cuenta lo que vale.

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Pues mi Yuasa ytx-14 bs lleva en mi moto 5 años y sigue funcionando.

la batería mía funciona todavía perfectamente la voy a cambiar porque quiero más potencia de arranque aún, más que nada porque no me quiero cargar el rodalibre, quiero algo con mas CCA... esta que tengo ahora mismo el otro día se la pusimos a una CBR600RR y no veas tú como arrancaba la bicha, el motor de arranque parecia un molinillo y seguramente se la quede, pero nuestras bichas cuanto mas mejor, para el tiempo que la he tenido no me puedo quejar.

Al final me pillo esta, ya os comentare que tal va! 

http://www.bateriasdelitio.eu/shopexd.asp?id=28

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bueno como dije al final compre esa misma TX14AH, al poder ponerse tanto a izquierdas como a derechas, viene bien asi tengo accesible el boton para comprobar la carga, hay que decir que esta bateria es alta mide 133mm, pero a mi me cabe asi queda:



¿peso? pues no llega al kg...



os paso un video arrancando la aprilia:

https://www.youtube.com/watch?v=uVNsOiDK3Wc

<iframe width="560" height="315" src="http://v60.es//www.youtube.com/embed/uVNsOiDK3Wc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

la verdad que me ha sorprendido ver como el voltaje ni se inmuta al darle al boton de arranque, de verdad impresionante esta moto nunca habia visto semejante potencia de arranque :10:, me ha salido por 116€ puesta en casa, ¿es cara? para mi no, le quito unos buenos quilos a la moto y me ahorro problemas en el motor de arranque por falta de potencia, ademas te puedes ahorrar tambien el echo de estar cargando/poniendo mantenedores de bateria si eres de los que coges la moto de vez en cuando (como es mi caso), ya que por mi experiencia con baterias de litio la autodescarga practicamente es nula. Recomendable 100%.

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Ya irás contando nene ;-) por ahora tiene buena pinta.

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Saludos

Tonyx:

bueno como dije al final compre esa misma TX14AH, al poder ponerse tanto a izquierdas como a derechas, viene bien asi tengo accesible el boton para comprobar la carga, hay que decir que esta bateria es alta mide 133mm, pero a mi me cabe asi queda:



¿peso? pues no llega al kg...



os paso un video arrancando la aprilia:

https://www.youtube.com/watch?v=uVNsOiDK3Wc

<iframe width="560" height="315" src="http://v60.es//www.youtube.com/embed/uVNsOiDK3Wc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

la verdad que me ha sorprendido ver como el voltaje ni se inmuta al darle al boton de arranque, de verdad impresionante esta moto nunca habia visto semejante potencia de arranque :10:, me ha salido por 116€ puesta en casa, ¿es cara? para mi no, le quito unos buenos quilos a la moto y me ahorro problemas en el motor de arranque por falta de potencia, ademas te puedes ahorrar tambien el echo de estar cargando/poniendo mantenedores de bateria si eres de los que coges la moto de vez en cuando (como es mi caso), ya que por mi experiencia con baterias de litio la autodescarga practicamente es nula. Recomendable 100%.

 

 

Muy buen post , interesante y de gran ayuda para nuestras motos. Es verdad que es mas cara que una normal, exactamente casi el doble de una yuhasa pero aligeras peso y ganas potencia de arranque que protege el famoso rodalibre. Ahora falta saber la durabilidad en años para saber si la inversión es mas o menos viable. Gracias por la información Tonyx  

 

Seguiremos la evolución del rendimiento de la batería si nos informas por aquí.

 

Hola compañeros...he estado ausente una larga temporada pero veremos si retorno a las andadas...
Escribo aqui precisamente por que el año pasado amplié la bateria de litio de 12 a 16 elementos...
Como bien saben algunos, en Pingüinos el año pasado el domingo de mañana, parecia no queria arrancar la moto, pues las de litio son algo sensibles al frio...pero curiosamente al darle al arranque se recalientan y al tercer toque arrancó sin problemas la moto...estaba para 12 elementos...
Pues éste año con la de 16 en Motauros ni el mas minimo problema de arranque...es más, debido a temas personales no toqué la moto en casa durante un par de meses, y la moto arrancó a la primera sin dudar ni un instante...
Por lo tanto después de dos años de tener instalada la bateria de "pilas", puedo decir que estoy supercontento del resultado...
Tanto es así que algun compañero mio tambien la ha puesto en su Factory...

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

Buenas! pues tras un par de meses de uso no puedo estar mas contento con la JMT, ningun titubeo y potencia siempre, la moto con este tiempo la he tenido hasta unos 15 dias parada y nada ni se inmuta, incluso ni se aprecia bajada en la carga mirando el nivel de la bateria o el marcador de la moto... uso continuo de arranques por cuidad y perfecto tambien, ya digo a dia de hoy la sigo recomendando! si teneis problemas con el arranque probar una de estas baterias, son caras pero si te vas a olvidar de problemas con la aprilia creo que merecera la pena.

soyTutti a mi con el paso del tiempo me empezo a flaquear tambien la A123 quizas fuese como te ha pasado a ti que con 12 elemento para estas motos se quede un poco justa de potencia a la larga o segun que situaciones, con 16 elementos ya tiene que ser otra cosa eso seguro! 

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