Club Aprilia v60

Ese soplo te lo dí yo, si pierdesel enlace ya sabes a quién pedirselo, jejeje

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

pues no recordaba que hubieses sido tú, jejejjeje, tentador eh?

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Que estarias mirando tú, para tenerlo tan fresco............................... bueno es una pregunta cuya respuesta........................... bueno nada..

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https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

de momento os diré que puse la EPROM del EVO TITANIUM y la moto se cala, suena metálico y no mola, di la vuelta a la manzana y pal garaje, que fiasco mas grande. A ver si paso por taller y que me hagan un repaso, como me jode pasar por el taller, ni os imagináis... no me molan nada de nada.

Vsss

PD, Juan no va por Pepe...ya sabes

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MEJORANDO MI RSV
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He vuelto a la eprom SBK réplica y la moto vuelve a sonar mejor y a no calarse, por tanto chicos, ni el PC puentea la eprom ni viceversa, cada uno hace lo suyo.

He pasado horas mirando mapas del PC, comparando, pensando y deduciendo y creo casi al 80% que sería capaz de hacerme un mapa a medida con el PC y un banco de potencia, creo haber aprendido a deducir como trabaja y como piensa el PC con respecto a tiempos, parámetros, gasolina... he mirado infinidad de mapas, bueno, los de la web, jejjeje, comparando unos con otros, mezclas de gasolinas, etc etc y no parece tan difícil, siempre que veas las gráficas de potencia de la moto para tratar de darle lo que quieres donde lo quieres.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Pues claro que podrías, gente mucho menos preparada que tu lo hace, la cuestión como tu mismo indicas es poder ver el resultado de los cambios introducidos, de hay la necesidad de un banco de potencia, o eso o un circuito y un piloto excepcional que te diga los avances o retrocesos que experimenta. De todas formas incluso los mejores expertos te diran que una cosa es el banco y otra la vida real en marcha, se parecen pero no siempre son lo mismo.

 

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La historia de un gran proyecto

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radialfalco:

Pues claro que podrías, gente mucho menos preparada que tu lo hace, la cuestión como tu mismo indicas es poder ver el resultado de los cambios introducidos, de hay la necesidad de un banco de potencia, o eso o un circuito y un piloto excepcional que te diga los avances o retrocesos que experimenta. De todas formas incluso los mejores expertos te diran que una cosa es el banco y otra la vida real en marcha, se parecen pero no siempre son lo mismo.

 

Doy fé de ello, cuando prové la moto despues de salir del banco, llamé al mecanico i tuve que darle a la bomba de gasolina, me la dejo al 60% pero la subí al 75% i ahora va mucho mejor casi si la subiera al 80% seria la òstia, tengo que provarlo.

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la potencia sin control, ES NECESARIA!!!!!

Como se llama exactamente ese parámetro que dices de la bomba de gasolina? Yo ahí no te tocado, sí he subido +1 la gasolina en los cilindros.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Con tu ordenador, lo conectas al power i buscas en la barra de arriba, herramientas de powercommander si no me equivoco, i te da una lista de 5 o 6 ajustes i uno de ellos es ese.

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la potencia sin control, ES NECESARIA!!!!!

y eso que se supone que hace? aumentar un 60% el trabajo de la bomba o bajarlo al 60%???

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Es el tanto por ciento en que trabaja la bomba de gasolina, lo que no tengo claro es si tambien influye en la presion de los injectores, yo se que le augmente a 75% e iba mejor i mas llena en bajos que al 60%, era como si a bajas vueltas estuviera despistada i cuando le daba al gas tardaba en responder, ahora no.

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la potencia sin control, ES NECESARIA!!!!!

tras consultar a los gurús del AF1 me dicen que no me sirve ni la eprom SBK REPLICA, pues mis inyectores (del modelo moderno), tienen mas caudal que los de la EDWARDS, ellos los diferencian por colores, los verdes son del modelo antiguo y los negros los del moderno, así que o me hacen algo a medida o no acabará de chutar bien.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Pero que ganicas tenía de oirtelo decir.................¿que opción tomaras? ¿Eprom o banco?

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La historia de un gran proyecto

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mamón, jajajajjaj

1º a ver si GABRO me ofrece una EPROM bien de precio, por cierto me ha alabado la GIXXER antes que la RSV, será mamón, jajajja

2º repaso de inyección y CO

3º mejor de pasta, BANCO

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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sino puedes hablar tambien con Dr Rossi