Club Aprilia v60

Hola gente tengo una duda muy preocupante:

El Sábado fuí a hacer una salida corta y me encontré una mancha de lo que parece ser aceite en la quilla y el susto fue tremendo, no hay ningún charco bajo la moto en el garage y no se de donde puede haber salido, ahora está en el mecánico, a ver lo que me dicen..., si alguno de vosotros supiera de que puede ser y me contara algo se lo agradecería.

Por cierto el intermitente derecho se me enciende solo cuando paso de 8000 rpm jejejejeje, lo que no me pase a mi....

gracias y vssssss.

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CAMPEONES DEL MUNDO!!!!!!!!!

Hola Salva, un par de preguntas, recuerdas si as hecho relleno de aceite hace poco? ó as, cambiado el aceite?, sabes que el aceite es muy escandaloso con poco que caiga, se reparte y parece que la mancha se debe a una lata de cinco litros, cuando es un poco de nada, mismamente al cambiarlo que se caiga un poco, recuerda y az mamoria, si fuese una perdida de aceite ya lo notarias ya, no se trataría nunca de una macha en la quilla solamente, tranquilo, en cuanto al intermitente, no tengo ni idea, de todas formas espero que no sea nada de importancia, ya nos contaras.

 

Un saludo.

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Vive ahora, ayer ya ha pasado, y mañana aún no ha llegado


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Con lo del aceite yo creo que Patrim tiene razón. Si perdiera debería hacer charquito cuando la dejas quieta, aunque fuesen unas gotas, no?

 Y lo del intermitente me suena haberlo oído contar por aquí en el foro. Debía ser especialmente gracioso cuado te pasa en circuito y parece que vas pidiendo paso, jejeje.

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

Lo del intermitente es bastante frecuente sobre todo en circuito al subirla de vueltas. A mi con el tiempo ha dejado de hacérmelo 

Lo del aceite, espera a ver que te dice el mecánico, a mi lo que me ha perdido ya dos veces es refrigerante. En parado nada claro, pero en marcha me dejaba la bota verde fosforito.

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Un saludo

Me hiciern la revisión del rodaje hace 200km mas o menos y camviaron el aceite, el refrigerante y demas... supongo que tendrá algo que ver.

No sabía que hubiera mas gente que le hubiera pasado lo del intermitente ya creía que era el único a ver si se pasa solo.

Gracias.

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CAMPEONES DEL MUNDO!!!!!!!!!

No sabía que los artículos se pasaran solos a su sitio por eso he puesto este artículo otra vez en "general" otra vez, me los enviaban a mi hot mail pero en ingles y no me enteraba de nada y yo pensaba que lo anulaban, en fin que he quedado fatal otra vez por mi ignorancia en ordenadores perdón si he sido pesado.

VSSSSSSSSSSSSSSSS.

 

 

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CAMPEONES DEL MUNDO!!!!!!!!!

Salva :

No sabía que los artículos se pasaran solos a su sitio por eso he puesto este artículo otra vez en "general" otra vez, me los enviaban a mi hot mail pero en ingles y no me enteraba de nada y yo pensaba que lo anulaban, en fin que he quedado fatal otra vez por mi ignorancia en ordenadores perdón si he sido pesado.

VSSSSSSSSSSSSSSSS.

 

No te preocupes Salva, aqui estamos para aprender todos de todos, ademas con tu peazo moto tienes el perdon asegurado

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QUIERES SER PORTADA DE NUESTRA WEB V60.ES ?? pincha aqui ----> http://v60.es/forums/thread/12691.aspx

JEJEJE gracias hombre...

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CAMPEONES DEL MUNDO!!!!!!!!!

Fijate si se baba por donde el filtro de aceite. Tendrás muy lleno el depósito y lo habrá echado por el desahogo?

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

El mecánico me ha dicho que rebufaba un poco de vapor de aceite por el tapón de llenado cuyando el aceite está caliente, cuando el vapor de aceite toca el carenado se hace otra vez líquido y baja hasta laquilla donde poco a poco el cerodo y el polvo se van pegando y parece como si tuviera una mancha de aceite.

Me pareció raro pero este hombre sabe mucho de mecánica de motos, me tendré que fiar de el...jejeje.

VSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.

 

 

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CAMPEONES DEL MUNDO!!!!!!!!!

si no te pierde por el filtro sera lo que te dice el mecanico en mi shiver me perdia po el filtro era la junta del filtro