Club Aprilia v60

Pues eso chicos a ver si alguien me puede arrojar un poco de luz pq ya estoy un pelín desesperado. Vereís la moto no me arranca y he comprobado, la bateria, el relé de arranque, la puesta en marcha, los fallos en la ecu y no pone nada, los conectores. La moto no se ha mojado lo único  que me a ocurrido con ella esq el último dia paré a descansar un poco y puse la pata mal y se cayó pero la levanté y arrancó perfecta, depués de esto hize 170 km hasta casa sin problema la guardé y pasado un dia no arranca. También he probado el sensor de caida y esta bien. Al pulsar el arranque oigo el cla, cla,cvla,cla,cla del relé de arranque y la bomba de gasolina. Estoy barajando la posibilidad de llevarla al taller pero la verdad que por la zona no se si puede haber alguno que entienda estas motos ya que he preguntado en todos y me miran estrañados y me dicen que ellos hubieran mirado lo mismo...A ver si alguien se le ocurre q puede ocurrir

Pues has nombrado casi todo que se me podría ocurrir.

Te falta saber si realmente la bomba de gasolina y aunque suene,  te mete gasofa a los cuerpos de inyección. 

Igual tienes manguito rajado y no coge presión al salirse gasolina. ___es una suposición___

 Algo similar me.pasó tras lavar la falco con agua a presión. Esperé 15 min y arrancó aunque el testigo efi parpadeaba.

Podrias tener el sensor de caida enganchado? Cogelo y sacudelo fuerte con la mano escuchando la bolita golpeando laterales.

 

No se me ocurre nada más fuera de lo normal...bateria..rele...bujias que ya has comentado.

 

Oye....y el botón de seguridad de paro de motor?

Una vez me volvi loco con la scooter y se me quedó cara de panolis cuando la llevé al taller (hace años de esto jeje) 

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Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

Pues también he comprobado el manguito y el boton, además que si te das cuenta si el boton de paro esta activo no traquetea el relé de arranque...

Rodalibre...?

 

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Saludos

Pues hace un mes y medio que reparé el bobinado del stator y ya que tenia abierto le eche un ojo al rodalibre y estaba bien me estraña que se haya ido de todos mnodos deberia de hacer el amago y el pertinente sonido metalico de no pillar tracción. Me pregunto si alguien puede decirme como puedo medir o saber si las bobinas de ignición estan bien...

En el manual de taller aparece. 

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Modelos RSV
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Pues esq no tengo la suerte de tenerlo, si alguien me hiciera el favor de pasarmelo se lo agradeceria scwone@gmail.com

Te he mandado un enlace de dropbox con muuucha documentacion

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Gracias por toda la info super interesante Ruben... Espero localizar la averia y si no el compañero galant27 me ha pasado unos contactos chulis para llevarla a reparar. Gracias a todos por las sugerencias, en este foro se siente uno como en casa  

De nada.

Espero que te ayude. 

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scwone:

Gracias por toda la info super interesante Ruben... Espero localizar la averia y si no el compañero galant27 me ha pasado unos contactos chulis para llevarla a reparar. Gracias a todos por las sugerencias, en este foro se siente uno como en casa  

 

Has comprobado la piña derecha. La que tiene el boton de parar el motor. Igual no hace buen contacto. 

Pues si tmb lo he comprobado, pero además que con el botón de paro activo no oiría el relé de arranque... Seguimos buscando  

Que modelo es?? Comprueba los contactos de la centralita y si tienes la ppsibilidad de que te presten una prueba a cambiarla.  Las bobimas, pueden joderse pero son 2 por cilindro en la antigua y que se joda una cale, pero las dos del cilindro.... como que no.

Gira el motor de areanque o hace clac clac sin girar? 

Has probado a puentear el conector de la pata de cabra?  

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)

Bueno, cómo va esa avería ? Ya has dado con ella ?

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MODIFICACIONES: Eprom FORZA FR200, modificación en el colector de escape, silenciador Arrow titanio. El resto de origen.

esta misma mañana me he topado con el mismo problema que redactas, con la diferencia que ayer fui a arrancar y no hizo nada, pulse botón arranque y nada, hasta se apagó el cuadro. comprobé batería y estaba seca, he comprado una  y al colocarla e intentar arranque me hace el cla cla cla que comentas. consultando con mecánico de confianza me indica que le de la máxima carga posible y vuelva a probar. me afirma que puede ser que necesite toda la carga de la batería, que necesitan un tiempo de reposo hasta coger carga maxima

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