Club Aprilia v60

Buenas señores.

Hoy aprovechando que hacía un día estupendo he ido a arrancar la tuono que llevaba como un mes sin encender ni conectar el mantenedor y cuál es mi sorpresa cuando se queda como pegado el arranque... intentando arrancar, quito la llave y sigue, doy al corte y sigue... hasta que antes de quitar la batería... ha parado solo.

Me han dicho que puede ser una carga baja. Porque no quiero pensar en relés o algo peor. La batería actual está ya un poco bastante jodida... la voy a cambiar.

qué pensáis es carga baja, relé o.... no sé.

 

Gracias  

¿carga baja?...si ahora la tienes baja es porque se te ha agotado al no soltar el arranque

es el rele de arranque,

se te ha quedado pillado, pues la corriente pasa directa de bateria al rele y de este al motor de arraque, por eso no se para al quitar contacto........

a mi me ha pasado en dos ocasiones, y no veas la cara de idiota que se te queda al no pararse ni con la llave, ni aun con la pata cabra.....

la primera vez lo cambie, y la ultima se me quedo pillado durante al menos 20 minutos, compre otro pero aun no lo he cambiado y no me ha vuelto a pasar........

En la tuono no se donde lo tiene, pero es este...

 http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=746

Joder! Qué piñon tiene que ser eso???? jajajaja

Bueno si cambiando el relé te da solución, mejor. Moraleja..."hay que coger más amenudo la moto...!!"

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Saludos

A mi me paso una vez y menos mal que llevaba el casco puesto.Porque el careto de gilipollas que se le queda a uno debe ser mítico. 

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A mi la segunda vez que me paso fue en italia........ a casi media hora del hotel, estabamos de compras en Mestre, cerca de Noale,20 minutos andando asi con ella,pues queria llegar al hotel y ya alli solucionarlo........

Que sudores viendo como la carga de la bateria llego hasta solo 9 voltios, por suerte casi llegando solto y poco a poco fue recuperando......y como comente antes, aun lo tengo montado, aunque fui a comprar uno al dia siguiente por si fallaba..

Ya he pedido el relé, además he pedido una batería nueva y ya que el Pisuerga pasa por Valladolid, hago una revisión de fusibles, limpia, engrase y demás.

Os contaré como va la cosa.