Club Aprilia v60

Hola a todos 

El otro dia me comentaron que existe una tapa de filtro de aceite que te permite colocar un filtro mas grande, mi rsv es del 07,

Sabeis algo?, Vale la pena?  

Un saludo, Vssssss 

Hola. Yo te recomiendo personalmente que mantengas el filtro pequeño. Mi moto traía el grande y tuve problemas de presión de aceite y creo que no he sido el único. Busqué en desguace una tapa corta, puse filtro corto y fin de los problemas.

 

Un saludo.

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Ok. Muchas gracias por la aclaracion

Vsss. 

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Buenas noches, abro de nuevo este post porque me ha pasado lo siguiente, tengo que cambiar el aceite a mi rsv mille del 01, y esta mañana he ido a un concesionario oficial a comprar el filtro, en el conce me dicen que el filtro corto (el que lleva mi aprilia) está descatalogado desde hace tiempo y no lo pueden pedir, al parecer hubo una campaña de aprilia que aconseja el cambio por el otro modelo largo, además la tapita larga vale 40 leuros aprox. mas Iva, en fin me he quedado a cuadros.

 En fin, yo no habia oido nada sobre esto, alguien ha hecho el cambio de tapa y filtro??, la moto va mejor?, me quedo como estoy y busco filtro corto en otros conces o internet?, que me aconsejais???

 Un saludo.

 Vincent.

 

Hola,compra el HiFloFiltro HF 152 ,es igual que el corto de fábrica.Vale unos 7-8€ .Yo monto HiFlo en todas mis motos desde hace años.Y en muchos conces oficiales,honda,yamaha,etc..los montan también.

Saludos. 

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Hace poco salió otro forero diciendo lo mismo y yo acababa de comprar 4 en el concesionario. Puedes montar el largo cambiando la tapa pero también hay gente que ha tenido problemas de presión de aceite con el largo. 

Si quieres tengo una tapa para filtro largo. 

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SL 1000 Falco
http://v60.es/forums/thread/90550.aspx

Muchas gracias "Talotxo y RusoRsv" por contestar tan rapido, creo que compraré el filtro HF de momento y me informaré mejor sobre el filtro largo, porque en este mismo hilo ya sois varios compañeros que hablan de algún que otro problema de presión de aceite con el filtro largo y no me fio, además, que si hago el cambio al largo tengo que pillarme la dichosa tapa y los tornillos, y cuesta un pastizal, mil gracias por vuestra ayuda, y si alguien mas puede comentar algo al respecto se agradeceria.

Un saludo.

Vincent.

El corto original lo tienes que poder comprar. 

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SL 1000 Falco
http://v60.es/forums/thread/90550.aspx

Vincent:

Buenas noches, abro de nuevo este post porque me ha pasado lo siguiente, tengo que cambiar el aceite a mi rsv mille del 01, y esta mañana he ido a un concesionario oficial a comprar el filtro, en el conce me dicen que el filtro corto (el que lleva mi aprilia) está descatalogado desde hace tiempo y no lo pueden pedir, al parecer hubo una campaña de aprilia que aconseja el cambio por el otro modelo largo, además la tapita larga vale 40 leuros aprox. mas Iva, en fin me he quedado a cuadros.

 En fin, yo no habia oido nada sobre esto, alguien ha hecho el cambio de tapa y filtro??, la moto va mejor?, me quedo como estoy y busco filtro corto en otros conces o internet?, que me aconsejais???

 Un saludo.

 Vincent.

 

 

dile al conce q es mentira..

yo acabo de piyarlo ..

 

ahora mismo llevo un HF152 como te dicen 

 

Buenas, al final mirando en internet he estado viendo que Honda es del grupo Piaggio, y que a su vez Piaggio/Aprilia son hermanas, así que, ayer me fui a un conce Honda, simplemente les dije que necesitaba un filtro de aceite para mi Rsv, si lo tenian y tal, y Tachannnn!!!!, ya tengo mi filtro original, es algo mas caro que el HF, pero soy así de raro que le voy a hacer, de todas formas, mil gracias a todos por vuestra ayuda.

Un saludo.

Vincent.

Lo que ha dicho, no sabes que Honda es Honda jeej

Filtros hay tantos como motos, pero ya sera casualidad que el de una honda sirva para aprilia... yo que tu ponia el original APRILIA.

 

pd: mira que son duras las aprilias!!! 

 

Por cierto me sobra una tapa larga con sus tornillos, si alguien esta interesado que mamde un MP 

vsssssss 

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rsv 2007 no hay problema con el corto e hiflo, aprilia 2001 segun información grimparon algunos motores y dijeron algunos mecánicos de talleres varios que la culpa era del filtro según aprilia, yo lo cambie en mi falco, pero para decir verdad no me creí nada, eso si me costo: tapa y junta 35 pavos y filtro a parte, es lo que hay

Saludos

 

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Vive ahora, ayer ya ha pasado, y mañana aún no ha llegado


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