Club Aprilia v60

Según mi petición, hemos instalado el 15/12/2012 el ultimo mapa motor en mi RSV4 Factory APRC 2012:

- Mi moto frabricada en 2011 tenía el mapa 1237AA12.
- Hemos puesto el mapping 1338AA13 de Noviembre 2011 (es el ultimo, a esa fecha del 15/12/2012).
(Factory APRC Europa Full Power)

Según el comunicado Aprilia 028-2011 del 7/12/12, el nuevo mapa mejor - en otras cosas - la estrategia de cambio semiautomático y el mapa para uso deportivo del motor...


Para información, pongo todos los mapa 11/2011 (ECU IAW 7SM):
-1338AA13: Factory APRC Europa full power
-1338AB13: Factory APRC USA full power
-1338AC13: Factory + R APRC Europa 78Kw 100ch
-1338AD13: Factory APRC full power Akrapovic

-1338AE13: R APRC Europa full power
-1338AF13: R APRC USA full power
-1338AG13: R APRC full power Akrapovic


Y para el Tuono V4] (ECU injection IAW 7SM):
-1338AH04: Europa Full Power
-1338AI04: USA
-1338AL04: Europa 78Kw 100ch
-1338AM04: Akrapovic



**** Conduciendo ****

El motor va igual que antes (no he visto diferencia notable). He recorrido solamente 120 km.

Al nivel cambio semiautomático (shifter), si, he sentido mejora: los momentos de "clac" que podían ocurrir ya parece que están eliminados.

A confirmar en circuito (voy el 20/1/2013, en principio)...

PD: mi concesionario me ha hecho esto gratis. Gracias!.

 

PD  bis: hemos cambiado también el Ride-by-wire (moteur de puño de gas), según la campaña Aprilia, por prevención.

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Olivier (Tenerife - Canarias)
- RSV4 Factory APRC 02/2012 (mi 2da RSV4).
Mi tópico RSV4 2012: http://v60.es/forums/ShowThread.aspx?PostID=86329#86329
Mi tópico RSV4 2010: http://v60.es/forums/thread/43798.aspx

hola yo tengo una rsv4 r , voy ha cambiar la cola de escape tendria que cambiar el mapa? por cambiar la cola? gracias

ruben dominguez:

hola yo tengo una rsv4 r , voy ha cambiar la cola de escape tendria que cambiar el mapa? por cambiar la cola? gracias

Hola,

 

No, si cambias la cola del escape, conservas el mapa normal Aprilia. Sin problema.

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Olivier (Tenerife - Canarias)
- RSV4 Factory APRC 02/2012 (mi 2da RSV4).
Mi tópico RSV4 2012: http://v60.es/forums/ShowThread.aspx?PostID=86329#86329
Mi tópico RSV4 2010: http://v60.es/forums/thread/43798.aspx

Olivier_TFE:

Según mi petición, hemos instalado el 15/12/2012 el ultimo mapa motor en mi RSV4 Factory APRC 2012:

- Mi moto frabricada en 2011 tenía el mapa 1237AA12.
- Hemos puesto el mapping 1338AA13 de Noviembre 2011 (es el ultimo, a esa fecha del 15/12/2012).
(Factory APRC Europa Full Power)

Según el comunicado Aprilia 028-2011 del 7/12/12, el nuevo mapa mejor - en otras cosas - la estrategia de cambio semiautomático y el mapa para uso deportivo del motor...


Para información, pongo todos los mapa 11/2011 (ECU IAW 7SM):
-1338AA13: Factory APRC Europa full power
-1338AB13: Factory APRC USA full power
-1338AC13: Factory + R APRC Europa 78Kw 100ch
-1338AD13: Factory APRC full power Akrapovic

-1338AE13: R APRC Europa full power
-1338AF13: R APRC USA full power
-1338AG13: R APRC full power Akrapovic


Y para el Tuono V4] (ECU injection IAW 7SM):
-1338AH04: Europa Full Power
-1338AI04: USA
-1338AL04: Europa 78Kw 100ch
-1338AM04: Akrapovic



**** Conduciendo ****

El motor va igual que antes (no he visto diferencia notable). He recorrido solamente 120 km.

Al nivel cambio semiautomático (shifter), si, he sentido mejora: los momentos de "clac" que podían ocurrir ya parece que están eliminados.

A confirmar en circuito (voy el 20/1/2013, en principio)...

PD: mi concesionario me ha hecho esto gratis. Gracias!.

 

PD  bis: hemos cambiado también el Ride-by-wire (moteur de puño de gas), según la campaña Aprilia, por prevención.

 

Olivier, comentas que te han cambiado el Ride-by-wire según una campaña de Aprilia, sabes que campaña es?? Sólo es para las fáctory?? Que problema se supone que solucionaba el cambio?? Para una RSV4R del 2010 (o 2009) sabes si existe dicha campaña??? 

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No cuentes los días, haz que los días cuenten (Muhamad Ali)

javv:

Olivier, comentas que te han cambiado el Ride-by-wire según una campaña de Aprilia, sabes que campaña es?? Sólo es para las fáctory?? Que problema se supone que solucionaba el cambio?? Para una RSV4R del 2010 (o 2009) sabes si existe dicha campaña??? 

Pues es una campaña para evitar que ciertos "Ride-by-wire" se averian. Tengo algunos conocidos en Francia que han tenido un error en el cuadro con el Ride-by-Wire y no han podido seguir rodando.

No creo que afecta los modelos 2009-2010 pero es una pregunta para tu concesionario oficial Aprilia. El tomó contacto conmigo en Septiembre 2012 para decirme que mi moto estaba afectada por esa campaña y que iba a recibir la pieza luego...

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Olivier (Tenerife - Canarias)
- RSV4 Factory APRC 02/2012 (mi 2da RSV4).
Mi tópico RSV4 2012: http://v60.es/forums/ShowThread.aspx?PostID=86329#86329
Mi tópico RSV4 2010: http://v60.es/forums/thread/43798.aspx

Ok, gracias Olivier, preguntaré en mi concesionario.

 

Saludos y feliz año nuevo!!! 

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No cuentes los días, haz que los días cuenten (Muhamad Ali)

Hola de nuevo chicos, ya hacia una temporada q no me conectaba por aqui, hace ya tiempo q empeze a ver q recomendaban cambiar el mapa  de la rsv4 normal por el de la aprc y de hecho lo comente en el taller pero no tenian ni idea. El caso es q yo tengo el modelo 2010 con linea completa akrapovic, tengo desbloqueada la centralita y cargado el mapa de akrapovic correspondiente a esa linea, el consumo no es excesivamente elevado entre unos 7 u 8 l/100 segun como andes claro puede aumentar. Y me surge la duda si cargara el mapa de la aprc al tener la linea si no me iria tan bien, porq si mal no entendi la linea akra para la aprc trae valvula en el escape y para mi version no. Haber si algun ilustrado me puede decir algo. :)

Si no me equivoco, ninguna linea completa Akrapovic lleva válvula de escape.

 

El consumo que indicas no me parece muy elevado y puede que no sea ya los primeros maps, ¿Seguro que ya no han puesto una versión mas nueva que 2010?

 

Yo no tengo Akra y por eso no se si se puede poner al día el map Akra sin tener nuevo código de desbloqueo...?

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Olivier (Tenerife - Canarias)
- RSV4 Factory APRC 02/2012 (mi 2da RSV4).
Mi tópico RSV4 2012: http://v60.es/forums/ShowThread.aspx?PostID=86329#86329
Mi tópico RSV4 2010: http://v60.es/forums/thread/43798.aspx

Claro q no es de los primeros maps este me lo cargaron en octubre de 2011 o por esas fechas.No se exactamente cual es, lo q si se es q  no es el mapa de la aprc. Pero gracias de todos modos. Si pruebo a ponerle el de aprc ya comentare por aqui haber que tal me va. Y lo de poner el semiautomatico con el mapa de aprc y cambiando la palanca de cambio?? Lo hacen en concesionario aprilia o hay q buscarse la vida?? ;) Alguna aproximacion de en cuanto saldrian el sensor palanca y varilla de envio?? Un saludoo

 

Bueno, si tienes ya un map 2011, es por eso que no consumes demasiado... 

 

Instalar el cambio semi-auto puede ser:

- Muy caro si va con los cables oficiales, porque hay que cambiar toda una parte de los cables que bajan del motor. Alguien me habló de 1000 euros o mas, si me acuerdo bien.

 

- Mas accesible si tu mecano sabe fabricar e instalar un cable "casero" directamente desde la palanca hasta el conector de la centralita de inyección. Aquí en Tenerife, mi taller lo ha hecho así para un amigo que tiene RSV4 R 2010.

 

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Olivier (Tenerife - Canarias)
- RSV4 Factory APRC 02/2012 (mi 2da RSV4).
Mi tópico RSV4 2012: http://v60.es/forums/ShowThread.aspx?PostID=86329#86329
Mi tópico RSV4 2010: http://v60.es/forums/thread/43798.aspx

Gracias Olivier, ya he contactado con mi taller haber que me dicen, de todos modos si no me lo hacen ellos tratare de hacermelo yo, cambiar cuatro piezas y hacer un cable no creo que me lleve mucho y luego meter mapa y a cambiar como una centella!!!! 

 

Quiero instalar en mi rsv4r de finales del 2010 el mapa de la aprc para activar el quickshifter y asi instalar el original de aprilia.

una semana y el taller no me confirma si se puede o no instalar ese mapa.

Alguien sabe decirme si se puede o no?? 

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De Tuono a RSV

Claro que puedes !

 

Tengo un colega que compró su RSV4 R el mismo día que yo: 30/4/2010 y tiene ahora ese map APRC con el Shifter Aprilia.

Solo hace falta desactivar el control de tracción (APRC) después de instalar el map y otras cositas, pero Aprilia lo explica.

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Olivier (Tenerife - Canarias)
- RSV4 Factory APRC 02/2012 (mi 2da RSV4).
Mi tópico RSV4 2012: http://v60.es/forums/ShowThread.aspx?PostID=86329#86329
Mi tópico RSV4 2010: http://v60.es/forums/thread/43798.aspx

El concesionario oficial de Oviedo me confirma que fábrica ve inviable esa operacion. Que se corre el riesgo de bloquear la centralita.

 

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De Tuono a RSV

A donde la llevo?

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De Tuono a RSV