Como te dicen por aquí leete el manual, usa el sentido común y no se te ocurra hacer caso a niguno de esos que recomiendan darles caña a tope, pasar de los límites etc, etc, etc por que a ellos no se les quedará la cara de gilipollas cuando tengan que llevar la moto jodida al concesionario y se saquen los colores.
Es un motor muy duro pero requiere un poco de cuidado para no joderlo.
Para que te hagas una idea yo a mi motor le hecho unas diabluras que según muchos limitan la durabilidad del mismo de forma alarmante, es mas no daban un duro por los resultados, seguí el manual al pie de letra y aquí estoy ya con unos 11.000 km en mi 1060cc.
La historia de un gran proyecto
http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867