Club Aprilia v60

LA TRIUMPH YA LA CATÉ,  ahora estoy pensando en otra...........................675 que no es inglesa.....y que tendremos en primavera o antes.....

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como simpre,lo conseguiste,pero estoy con emilio,en eso del sonido,je,je,je

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Ya sé cual. Italiana, multicampeona del mundo y empieza por M...... A.......

Debe ser buena maquinaria. Creo que de precio la quieren equiparar a lo que hay en el mercado. Será una buena opción a tener en cuenta.

Ya nos dirás como anda.

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ME ABURROOOOOOOOOO!!!!!!!!!!

 

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Qué podemos hacer para divertirte  Radial, unas fotos de piezas en carbono, unas fotos de macizonas en moto..... no sé, dime.......

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Si me llamas te arranco la moto y la escuchas por teléfono, llama al 984393064 a ventas......más no puedo hacer....

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mmmm................675?............., ..................Italiana?...............M...........A?.....Campeona del Mundo?............será una Agusta maestro, será una Agusta..................je,je .

Es más yo diría que .........será una F3, será una F3?.

V´sssssssssssssssss

Tengo una foticos de esa máquina por casa.

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GS 500E, SV 650, CB600F Hornet, CBR 600 F-Sport, CBR 1000RR Fireblade, Tuono 1000 Factory
CBR 600RR Hanspree, DUCATI 848

Juan madrider:

Si me llamas te arranco la moto y la escuchas por teléfono, llama al 984393064 a ventas......más no puedo hacer....

Pues ya he llamado al telefono rojo y la verdad es que suena bastante bien, eso si ...........Sergio tió, tienes un serio problema con la ITV aplazado para dentro de 2 años, eso si mira a ver a quien le dejas las llaves que luego arrancan la moto en frio y no le ponen el aire!!!!

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La historia de un gran proyecto

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sí o me dejan el botón del arranque pillado, que a veces no devuelve, jejejje

Menos mal que pasé la ITV antes con vista. 

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
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Seguro que esto ya lo sabes Sergio, pero por si acaso..

A mi me paso lo del botón de arranque, cuando desmonté la piña para arrimarla mas a la izquierda, dejando hueco para la bomba del freno. La razón es que apreté demasiado fuerte el tornillo que está debajo de la piña del botón de arranque, y por eso se quedaba pillado, lo aflojé un pelín y se obró el milagro.

V´ss

 

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Coño, pues no lo sabía. Gracias tio, me acabas de enseñar algo!!!

Vsss

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queensmile2002:

Menos mal que pasé la ITV antes con vista. 

Vsss 

O sea que ahora tienes una moto con una batería que durará 24 meses, jejejeje me suena

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VIDEOS VIDEOS AUDIO AUDIO

http://www.youtube.com/watch?v=5taSTl6cdOw

http://www.youtube.com/watch?v=J1Eyam5bkUY

Tengo una fuga de refrigerante por el lado izquierdo de la moto, creo que es por una abrazadera de un maguito, pero no hay cojones a meter ni una llave o destronillador a apretarla y no veo la fuga. Creo que es uno gordo que llega a una pieza circular y del que salen dos y donde está el termostato. Vamos, una mierda.

Además tengo roto un macarrón que va del regulador de presión de la gasolina a los cuerpos de inyección y no está conectado, quizás por eso la moto no acababa de ir perfecta. A ver si lo cambio.

Vsss

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Pues ya no fuga.....

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necesitaba los mimos de papi

Vsss

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