Club Aprilia v60

   Gracias!!!!!!!

Ya sabeis que me gusta meter mano a las Aprilias....jejejejejejeje

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Del "v"icilindrico al cielo

Doy fe, y a las k no son Aprilia tambien, despues d nuestro encuentro d ayer, gracias de nuevo Alfredo, eres un tio de p.m. y todo un profesional, os lo recomiendo a todos los k aun no tengais claro a kien acudir, un saludo V'sssssss

pues nada alf60, que sepas que en cuanto tenga andando la aprilia, tendras un nuevo cliente de aranda de duero

si ya se, estoy lejitos, pero que le voy a hacer, aqui no hau ni un puñetro profesional que se le pueda dejar algo que no sea un motosierra, asi que como para dejarles una aprilia.

me guardo tu pagina web, a ver si puede ser mas pronto que tarde.

saludos  

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Antes de diagnosticarte a ti mismo depresión o baja autoestima, asegúrate de no estar, de hecho, simplemente rodeado de gilipollas

Encantado estaré de verte por aqui!!!! y nunca son muchos para decir kilometros, jejejejeje. Me estoy sorprendiendo de la fidelidad de la gente y la voluntad, el record lo tengo con un cliente, me trae la moto desde Galicia, jejejejeje. 

A ver si os vais pasando que me gusta conocer a la gente del foro, y no pasar por el taller significa ir a reparar la moto, estoy junto a un bar, con lo cual se dejan de lado las roturas...jejejejeje

 

Alfredo 

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Del "v"icilindrico al cielo

¿y de v4 como vas?

Con envidia de no tenerla, jejejejeje pero bien. Pasate/ros igualmente.

Un saludete!!!!!! Alfredo 

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Del "v"icilindrico al cielo

Muy buenas, pues como puse en mi presentación, despues de muchos años y muchas motos he comprado una RSV mille del 2000. La verdad es q a pesar de que su antiguo dueño la ha hecho bastantes cosas, la moto no hay manera de llevarla entre 3000 y 4000 sin q de unos tirones de muerte, así q en ciudad se conduce fatal, así q me viene muy bien que hayais publicado todo esto porque ando un poco perdido en cuanto a un buen taller de motos para q me la dejen fina. Mañana mismo cobtacto con Alfredo para ver cuando se la puedo llevar. Gracias.

Igual necesita sincronizado de cilindros o algo.Pero vamos ,no esperes milagros porque esa no es una moto para ciudad,bastante brusca,traquetea y da un calor infernal.También es recomendable poner un diente menos en el piñón de arrastre,va mejor.

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Ya, soy consciente, pero los tirones de los q hablo es otra cosa, no puedes mantener 3000 0 4000 vueltas, empieza a dar tirones como si frenaras la rueda de atras y soltaras repetidamente. Hoy he hablado con Alfredo y si todo va bien se la llevo a finales de semana.

Tiene toda la pinta de haber estado muy descuidada, marca 35.000km pero ha tenido varios dueños, entre ellos el penultimo una chica q al parecer se calló con ella y la vendió al q se la compré yo. Poco a poco la pondremos al día.