Hola mi nombre es Humbert y soy de Gijon acabo de adquirir una Tuono 1000 del 2006 con 20.000 kms anteriormente habia tenido uuna KTM 950 SM una moto magnifica, como practico el enduro y el motocross soy adicto al manillar. Antes de comprar la moto todo el mundo me decia que no comprase una italiana ni loco que Aprilia, ducati, bimota, gilera daban muchos problemas y eran unos calderos porque cualquier japonesa les arrancaba las pegatinas y nunca se jodian, que si las italianas esto que si las italianas lo otro y que vivian mas en el taller que disfrutandolas y aun siguen tocandome los huevos por no variar de opinion, hasta que me meti a fondo en este foro y descubri que son motocicletas de otra galaxia y todo tiene soluciones y mas para alguien como yo que sabe de mecanica, la moto todo son sensaciones nuevas dificiles de explicar, le puse un piñon 15 y no quiere posar la rueda delantera es muy excitante, ademas aunque estaba revisada queria saber como estaba de primera mano y revise filtros, aceites, bujias tienen grasa blanca de montaje, cambie anticongelante por uno que usamos en enduro de caterpillar especial calentones, instalacion electrica completa estaba de fabrica sin tocar, mejore el freno trasero con lo dicho por este foro tuve que cambiar la bomba por la de la shiver, con la clave de diagnostico resetee llave de mantenimiento y errores de cuadro, ajuste suspensiones para carretera y quise revisar sincronizacion de cilindros pero no tengo la maquinita dichosa que vale un paston y al conce no voy a ir salvo que me pagen una nomina. En cuanto al motor decir que es una obra de ingenieria muy superior a cualquier japonesa que he reparado solo con ver las tapas de magnesio se deduce que es un motor en la elite y que en realidad estas motos son baratas pues su diseño y construccion son muy caros.
Bueno no me enrollo mas menuda chapa, me gustaria conoceros y haber si quedamos para hacer rugir nuestros bi en una Rutona...................
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