Chicos cortando el cable no se aumenta la potencia, es un tema de homologación (DE RUIDOS) ya que son 93 db a 4500 rpm y ese cable es que evita que suba de db y pueda pasar la homologación de ruidos. Lo que si es cierto es que se nota diferencia si se hace lo siguiente: cortar cable centralita, quitar las tomas de admisión de la caja del filtro de aire, quitar topes en tubo de escape (en el original) y lógicamente si se quitan los topes del escape hay que poner una eprom diferente a la estandar, que seria lo mismo en vez de quitar los topes del escape poner un tubo diferente al original.
Conclusión, que para que se note mejoria en la moto de prestaciones, que esto no quiere decir aumento de pontencia, hay que hacer todo eso que realmente lo que se esta haciendo es hacer que el motor respire mejor y que queme adecuadamente porque la eprom es la que le da la mezcla adecuada a la injección.