Aver mamonazo...ayer te dejé mensaje que me llamases luego de las 9 y na de na...supongo sería por ese detalle de los tornillos...
Para el eslabon usa algo hueco que pones debajo de la cadena por el lado sin lijar, y golpeas el pasador del eslabon con un botador...y te sale solo...y usa un eslabon de remache DID que podrás sellar con suma facilidad en un par de golpes...
No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!
- SoyTutti -