shiver:
Tercero: El que se encienda la luz en ocasiones suele ser a ralenti y cuando se le da caña a la moto (esta última suele ser mas normal) todo esto es a que la sonda lamda no lleaga a percibir bien la cantida de oxigeno que hay en el escape en ese momento debido a la apertura extra que tiene el tubo de escape (esto en un escape normal sin devil killer) el otro caso es cuando el escape es extremo tipo trompetilla, asi que.......
Pero no es nada grave simplemente que se enciende la luz por que la sonda lo llega a leer bien.
Espero haber ayudado.
Y recordar que lo mejor que funciona es AKRAPOVIC porque esta el mapa hecho para esos escapes......... lo demas funcionara pero no con garantias.
Hola Shiver, tal vez me equivoque, pero según tengo entendido, con la variante 2 la sonda lambda no funciona, pues queda anulada. Y en caso de seguir llevando la variante 1 y escapes abiertos hay que poner un emulador de sonda. Trabajé el tema bastante en su momento por un problema que tenía.
¿No es así?
Ellos nunca lo harían
