Pues yo estoy con Shiver. Por lo que vale que te lo hagan.... Tienes que suspender la moto por la tija y desmontar los amortiguadores, y luego sacar el aceite y meter la cantidad correcta, que si no te han perdido durante este tiempo deberia de coincidir con la que le saques.
A mi me han cobrado 90 sin cambiar retenes y lo tengo claro. En mi caso lo noto aun mas porque tenia metido por lo menos un 15, y deberia de llevar un 5 o como mucho un 7.
Al paso mi mecanico me ha tarado las suspensiones para mi peso.
Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)