Club Aprilia v60

HOLA A TODOS.

ESTE FINDE ME HA PASADO LO QUE NUNCA PENSE QUE ME HARIA MI MOTO.

DESPUES DE ESPERAR 5 MESES PARA RODAR EN JEREZ CON ZK, EN LA 2º TANDA SE ME ENCENDIO LA LUZ DEL ACEITE Y EL DE FALLO MOTOR.

DESPUES DE DARLE MUCHAS VUELTAS, RELLENAMOS UN POCO EL DEPOSITO DE ACEITE( AUNQUE NO ESTABA BAJO)Y PARECIO SOLUCIONARSE PERO A LAS DOS TANDAS ME LO VOLVIO HA HACER SIN HABER BAJADO EL NIVEL.

ME GUSTARIA SABER SI A ALGUIEN LE HA SUCEDIDO ALGO SIMILAR. TIENE ALGO QUE VER CON LO DEL FILTRO DE ACEITE DE MAYOR TAMAÑO?

LO CIERTO ES QUE ES CURIOSO, SI EL PROBLEMA ES DEL ACEITE, PUES LA MOTO NO LLEGA A 3000RPM, COMO SI ELLA SOLA SE AUTO-LIMITARA PARA NO DAÑARSE.

AUN ASI NO LA CAMBIO POR NINGUNA JAPO.

 GRACIAS DANIRSV2

A mi me paso lo mismo cuando despues de lavar la moto se me encendió la luz del aceite y la moto no pasaba de 3000 rpm, la llevé al taller y me dijeron que se habría mojado cualquier circuito electrico, el problema se solucionó al cabo de dos dias, sin que en el taller hicieran nada.

No se si tu moto se habia mojado antes o no

Si se ha mojado mucho la moto te puede pasar algo como esto, lo de las revoluciones a mi no me lo hizo.

http://v60.es/forums/thread/1699.aspx

PUES LA VERDAD ES QUE SE MOJO TODO EL VIAJE. PERO ESTO FUE EL DIA ANTERIOR.

DE MOMENTO ESTOY MIRANDO A VER SI LA CORRESPONDE LO DEL FILTRO DE ACEITE MAS GRANDE Y LIMPIAR EL OTRO QUE LLEVA EN EL DEPOSITO, PUES ME IMAGINO QUE EN EL TALLER NO ME LE HAN LIMPIADO.

MUCHAS GRACIAS, PUES EL TUYO ES EL FALLO MAS PARECIDO. PROBARE ESTE FINDE SI NO LLUEVE.

ESPERO TENER SUERTE