Club Aprilia v60

Bueno aqui os dejo algo que me ha sorprendido bastante y la verdad es que debe ser muy util.

Lo he visto en la revista LA MOTO y creo que me voy a hacer con uno.

Se trata de un aparatito que sirve para abrir la puerta del garaje dandole al boton de las rafagas, asi se acabaria lo de quitarse los guantes, encontrar el mandito (en mi caso mandote) y bajar la rampa si que se te caiga el guante que te has quitado y con el mando en la boca.

Ademas se puede configurar para abrir 4 puertas diferentes 

No se porque pero la pagina no se me carga bien, de todas maneras aqui la dejo www.viacontrol.es

Buscando mas por el internete he encontrado algo mas en el foro del club xmax con fotillos de como instalarlo y tal.

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4355 

El precio lo mejor: 70 eurillos.

Salu2 y V's

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Obrint gas.!!

Molaaaaaaaaaa

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

En mi afán de dejaros a todos deslumbrados... YO ME HE FABRICADO HOY MISMO UNO Y YA LO TENGO INSTALADO EN LA MOTO. Sólo le he dado unas vueltas al coco y la cosa está hecha.

Como se os queda el cuerpo?

Vs

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MEJORANDO MI RSV
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Passa Queens,

Se puede saber porque no tienes montada una tienda de bricolaje????jiajiajia 

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Me pasé tres años vendiendo por ferreterías, algo se me debió pegar, jejeje

Desde crio siempre me ha gustado el monta y desmonta (mal pensadossssssssssssss) y ya véis, hasta el día de hoy.

Si os digo que un colega mío electrónico está buscando mandos de garaje económicos para poder vender este equipo a precio, en mi caso ha sido bastante sencillo prepararlo, pero no todos los mandos son iguales yel mio estaba muy cascado, así que aproveché a reciclarlo.

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Queens, para cuando un tutoriañ del invento este que te has montado, me interesa mucho tio!!!!, es facil de instalar y por cuanto saldria, estoy arto de que se me caiga el guante del deposito, jejeje

Se me jodió el mando a distancia, no sé porqué, pero puedo haceros el tutorial de igual modo, pues está destripado en el garaje.

Vsss

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jjeeje queens mi tio a mi tambien me lo hizo y va de puta madre.....creo que lo puse en el mismo post que cuando puse lo de el indicador de marchas integrado.

jijiji

 

yo lo vi hace unos meses tambien en una revista y me puse en contacto con ellos y al final pedi uno y funciona de vicio. Es muy comodo.

 

 

hola amigo, creo que compre el mismo que el tuyo y lo tengo aun sin montar. me podrias explicar a que cables lo conectaste?

V'ss

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Obrint gas.!!

queensmile2002:

Se me jodió el mando a distancia, no sé porqué, pero puedo haceros el tutorial de igual modo, pues está destripado en el garaje.

Vsss

haber ese tuto queens!!!!!, pero tiene que ser con fotos ehhhh,por que yo soy un manazas y no quisiera dar las rafagas y que se me abriera el colin, jejeje te lo agradeceria invitandote a unas cerves si te dejas caer por cheste

Hecho, me voy mañana un par de días de viaje y luego lo hago. Os anticipo, necesitáis un soldador de estaño, estaño y una caja hermética dónde entre el mando.

El próximo día ongo fotos, pero os anticipo la teoría.

1º abrimos el mando y sacamos la pila

2º respetando la polaridad, conectamos la masa (creo que es el negativo) a la masa de la moto, o buscamos un cable que vaya a MASA.

3º El de corriente lo conectamos al positivo del mando con el que lo queremos accionar, por ejemplo la bocina, así la bocina será a la vez un interruptor.

4º el interruptor del mando debemos puentearlo para que esté siempre conectado, como sabemos como hacerlo? lleva unas soldaduras en el interruptor, con un cable vamos haciendo contacto hasta que se abra el garaje o se encienda la luz del mando. Yo esto lo hice, primero conectando los bornes de la pila a la batería y luego puenteando el interruptor hasta que se encendía la luz de que funcionaba.

5º aislamos el mando, para que al lavar la moto no se joda con el agua

6º SAL DEL GARAJE Y PON TE A ANDAR EN MOTO HUEVON!!! jajjajaja

Vsss

Vsss

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http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Os dejo una foto de mi mando internamente...

 no sé si veréis donde hice el empalme con soldadura, el pulsador es el botón redondo negro, uní los puntos del interruptor y siempre está ON. Los cables dónde va la pila van ahora al mando de la luz, de la bocina o dónde queráis.

Vsss

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Hola Queesn, los puntos del interruptor que as unido mediante la soldadura, son los que están señalados en la imagen que he retocado con tu permiso??, otra preguntita, el interruptor al estar siempre ON, cuando dejemos la moto esto no tendra un gasto adicional de la bateria, aunque sea poco?.

">

 

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Vive ahora, ayer ya ha pasado, y mañana aún no ha llegado


subir fotos

Efectivamente son esos PATRIM, en mi caso ese interruptor llevaba cuatro soldaduras, por lo que fui con un cable puenteandolas hasta ver cual abría el portón, una vez visto las soldé.

Piensa que no gastas batería, pues el mando sólo va a actuar y tener voltaje (del puente que has hecho en los bornes dopnde iría la pila), cuando le des al botón del intermitente, largas, bocina o lo que se te antoje para robar la corriente. Cuando apagas la moto, no hay consumo alguno de batería de ningún elemento de la moto.

Vsss
 

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MEJORANDO MI RSV
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