Club Aprilia v60

queensmile2002: A ver si lo consigo explicar, cortas un trozo de goma co forma de arandela y la metes entre el guardabarros y el anclaje de la horquilla, como ''calzo'', así consigues deformar otra vez el guardabarros hasta que adquiera la forma que debería tener. Vsss Ahora lo he entendido perfectamente, es algo parecido a lo que intenté ...

queensmile2002: A mi me doblaron el guardabarros en el taller al bajarme las barras de horquilla hace unos meses, lo arreglé forrandolo por dentro con una goma con forma de arandela y así recuperó la posición y forma buenas. Vsss   ¿Podrías explicarmelo mejor? Es que no he entendido lo de la goma con forma de arandela.  

Aprovechando el incidente de hace unas semanas, pues una de las cosas que he comprado ha sido el guardabarros original Aprilia de carbono, en AF1 Racing. La verdad es que son muy profesionales en el envio y demás, informandote de todo, pero a la hora de instalar el guardabarros, me he encontrado que está como torsionadio; me explico, al ponerlo ...

Una vez más, no he podido ni arrancar la moto, esperemos que los últimos coletazos del verano acabe y ''me dejen'' poder verle lo del amortiguador trasero, sobre todo a la espera de unos dias de vacaciones qu em quedan todavia... Gracias a todos por los consejos y si alguién más tiene algo que aportar, que no se corte!!!

Vale, este fin de semana tampoco ha podido ser, lo único que pude comprobar y de modo no muy fiable (estaba yo solo) era el juego del muelle del amortiguador. Cuando me sentaba y media, la diferencia era de de unos 3cms y medio, pero ya digo, no es muy fiable porque no podia medir bien, me tengo que buscar un ayudante!!

zepmobe:Hola masrapido. No intentes aflojar la contratuerca. Simplemente aprieta la tuerca y entonces la contratueca se quedará floja. Yo lo he hecho así con este y otro amortiguador y creo que es la manera más fácil.   Saludos y suerte.   Lo probaremos así.. ¿cuantas vueltas le diste?, a modo orientativo. A ver si este fin de ...

Gracias, los conceptos básicos de la precarga los tengo más o menos claro, pero lo que más me preocupaba, además de la falta de herramientas es esto: ''pero se movia todo el conjunto, y cuando digo todo, es hasta el cuerpo del amortiguador; no era algo excesivo, pero si lo suficiente para hacerme creer que habia aflojado la dichosa tuerca para ...

queensmile2002:Te confirmo que no traen la llave y el sentido de giro es como los tornillos, fijete que al apretar las roscas, comprimes y al aflojar, extiendes. Vs   Gracias, lo del sentido de giro estaba al 90% de que yo tenia razón y mi colega no, ahora solo me queda tener un poco de tiempo para hacerlo con calma y apretar un poco el ...

Hola, voy a pegar aquí un mensaje que deje en otro hilo pero en el que no obtengo respuesta alguna, a ver si así hay más suerte: Hola de nuevo, una serie de preguntas acerca del tema suspensiones. El fin de semana pasado estuve mirando las ''herramientas'' que trae la moto y para mi sorpresa, no me venia la llave para ...

gelitrillo:Pues si esta en la rueda trasera y son propensos a recibir golpes si la colocas la moto sobre el caballete y joderse. Hay que tener cuidado.  Pues nunca me he fijado en si puede dar con el caballete, y eso que yo subo la moto solo la mayor parte de las veces!!! Tendré más cuidadito la próxima vez. rock62:Coooño,por fin se que ...