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Pos cierto con el interruptor...pero ni se me pasó por la cabeza...
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juanillohaga:Bueno bueno el teclado este que a veces va lento, y las letras se las come. Jope x no poner una d al final. Haber si t parece bien esto ELECTRICIDAD.
jiji, puede valer...puede valer...jijiji
Es que los teclados ya se sabe!!
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juanillohaga:creo q ese modulo o rele tiene alguna funcion de seguridad con lo de la pata. alguien me lo puede confirmar? lo e visto en el libro de mecanica de la rsv seccion electricida(6) pagina 24 haber chicos sujerencias.
JUANILLO...con todos mis respetos, eso de ''electricida'' suena que matan a la gente con ...
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JUANILLO...revisa el interruptor de la pata lateral ...seguro que se ha jorobado el cable...a mi me pasó...
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sanctus:...y por cierto.... 100 % perfecto.....en mi caso , siguiendo las instrucciones...
Antes: 13.9 v ralenti, todo apagado (60º) ... 12.4 v a 4000 rpm cortas y frenando....11.9 v 4000rpm cortas + freno + ventilador
Despues: 14.3 ralenti todo apagado...(78º) 13.7 v a 4000 rpm cortas 13.2v frenando.. 12.7 v cortas + freno + ...
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Lo de la pata de cabra...habeis probado el sencillo y barato metodo de soldarle un trocito de placa de 10mm de grosor abajo donde apoya? Queda resuleto...
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transporter:osea q tenias los rodamientos en casa¡¡¡¡ me deves una ruta tutti¡¡¡¡¡ menos mal q luego compensaste y muy bien cn chistes...................la verdad q nos vino bien para no mojarnos y tomarnos unos ricos licores de cafe.
TRANSPORTER...si vienes a la concentra que te dije te invito a un cubatita o dos en algun local con ''buenas'' ...
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queensmile2002:como es el extractor para sacarlos??? Me interesa.
Vsss
Me da la risa...tengo un extractor de 3 puntas pero no iba ni de coña...al final a la vieja usanza en mi taller de coches...punto de soldadura con un aparatejo simpático que golpeas hacia arriba y sale en un plis...jijijiij
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Pues he descubierto que los que me mandaron son superiores a los originales...los originales andan de limite en unas 9mil rpm y los que yo tengo en casa son para mas de 14Mil rpm!!!!
Coinciden las medidas...si alguno le interesa son delenteros: 6005 2Z (25x47x12) y traseros : 6205 2Z (25x52x15) de rueda y 6006 2Z (30x55x13)
Ah, y son con sellado ...
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Pues a eso me iba a poner ahora mismo...jijiji
Estube liado consiguiendo un motor para una SV del amigo que gripó...más trabajo...!!!
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