Club Aprilia v60

Hola compañeros... En mi afan por ir trasvasando informacion del foro V60.it hacia el nuestro aquí me meto en otra modificacion para los que nos gusta bricotear nuestras motos...y de paso ahorrarnos un paston!!! Siento no poder trasvasar informacion más a menudo,pero como alguno sabeis ando liado renovando mi casa y come mucho tiempo...y el que ...

Otra manera se sacarlo incluso más rápida (al menos a mi), pues una vez suelto le metemos un palillo redondo y apretamos un pelin para que entre presionado en el agujero del jet...tiramos y ya está...

Si está en garantia pasate por el taller oficial y no te compliques...Puede ser un fallo de la bomba de aceite, que no alcance la presion suficiente, y si dices que bajó el rendimiento...pues no quiero ser agorero pero aunque no gripase igual nolubricaba bien con la consiguiente perdida de rendimiento debido al mayor rozamiento interno... Al ...

No sabes tu el juego que puede dar una virutita de metal..para bien y para mal...jiji

Vaya...pues ya veis, nuestras motos piden ser estrujadas!!!jiiji Alguna particula de metal taponando algo seguramente...al subir fuerte bombea con ganas y se pasa...al menos esa es mi teoria...

RECOMENDAO...creo que llevas 16/40 de serie...yo le bajaria un diente al piñon...pero eso pa gustos...subir 2 atrás ya seria equivalente a bajar uno delante mas o menos... Mira, solo la cadena ZVM2 es bastante mas cara(110-140 segun sitio), y pillarte todo por separado tegastas más dinero...lo mejor comprarte el kit entero...y solo la cadena ya ...

Bueno...solucionado el asunto del testigo de aceite al ralentí... Como lo solucioné?...pues sin querer...iba por una zona de curvas saliendo de mi pueblo y apurando 2ª y 3ª me entró el corte las dos veces...iba a saco y apenas podia poner atencion al marcador...y hacia unos dias que no pillaba la moto y estaba mu salido!!!  Cual fué mi ...

PAK...segun he leido y releido en el foro italiano, los mejores son los originales de tu mismo modelo...son sinterizados y son los que mejor resultado dan...y creo que no salen tan caros...

Los que te cuenten de oidas de las Bi...no les hagas mucho caso...yo cambié todos los kits con mas de 25Mil km...claro que tambien depende del uso que les dés...QUEENS creo que les hacia mas de 30Mil km...y no será igual alguien que engrasa la cadena cada vez que sale con la moto a uno que no le da nada de nada... Paso 525, el 520 como te dice ...

No hiciste n inguna fotito???