Club Aprilia v60

En los motores anteriores no te servirá pues llevan la membrana antirebote que cubre toda la zona...yo tambien lo pensé en su momento hace años...Claro que siempre puedes anular el antirebote...jajajajja

QUEEN...no te rompas la cabeza...metes motor y electronica de RSV 04 en adelante...mandas centralita a gabro...escapes y colectores, airbox y tornear cuerpos de inyeccion y fijo sacas buena potencia con mucha fiabilidad...y el cambio todo es cuestion de jugar con desarrollos...tampoco vas a ganar carreras...jijijiAh, y lo más importante...te sale ...

Yo ya puedo decir que las Rosso 2 después de tres salidas van estupendas...en mojado y humedades muy bien,y a los 300km ya sólo faltaba 1cm para el borde de la rueda rodando con humedades y alguna llovizna como tenemos por galicia ultimamente... En cuanto a temas de duracion, me parece que después de haber saliudo de galicia varias veces puedo ...

Estrenadas las Rosso2 el domingo...suelos húmedos...a los 50 km ya pude ir apretando un poco más...estable y neutra como todas las Pirelli...Si van sólo algo mejor que las Rosso normales ya me daré por satisfecho...

PIRELLI...y ROSSO2...Son ruedas neutras, no tán ágiles como una michelin, pero a cambio mucho más estables en plena tumbada abriendo gas...excelentes en mojado...A mi las ROSSO normales 7-8mil km sin ir tomando café...e incluso de dos personas a ritmo alto con tramos de autovia...Lo de las duraciones depende de mil cosas...yo no entendia que a ...

Si merece la pena el cambio...el tuyo de serie es más blando y sin posibilidad de tantas regulaciones...el de RSV puedes variar altura, compresion, extension y precarga...en el tuyo sólo precarga y extension...

Veo con retraso el post...pero entro sólo para decir que esa marca de cadena es bastante conocida en Italia...Viene a ser como nuestra Iris en españa...

Coño es verdad...se me pasó el enlace...jajajjaTe dejo ya directamente el enlace de los latiguillos para tuono y de ese modo no necesitas pedirle que te los aumenten...eso si, especificale el tipo de bomba de freno que llevas y las pinzas de freno tambien...pa evitar errores...y ya ves que por menos de 90 euros tienes dobles latiguillos de freno y ...

Mira...pides aquí los latiguillos...le mandas antes un correo para que te los hagan unos 15 cm más largos que los de RSV y deberian valerte...yo monté semis más altos en la Falco y con 5 cm de más ya me iba bien...las torretas elevan mas...esos 15 te iran bien...yo compré en ese enlace, vienen con tornillos y arandelas nuevas y todo de gran ...

Yo he metido bombas de ducati 999 con depositos integrados... Las Brembo se suponen son lo mejor...luego puedes encontrar Nissin bastante más baratas...Si llevas bombas asiales pues con las radiales se nota en la dosificacion de la frenada sobre todo...aunque ciertamente con las bombas originales la moto frenaba igual pero más directa al menos a ...