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yo creo que la eprom gestiona la mezcla, es decir, con el TPS sabes cuanto 'aire' entra, pues la eprom le dice a la ECU y ésta a los inyectores MAS GASOLINA!!!!, te hace una curva de mezcla gasolina-aire, no sé si afectará incluso al encendido.
Siempre digo que mi actual super eprom D con la ECU 99 hacía unos chasquidos horrorosos en el ...
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Juan madrider:
Tanto mapa y tanta polla... abrir gas a fondo si se tiene güevos...un bache a 6000 vueltas.....pero si vamos de paseo joder..... o teneis un banco de potencia en el culo?
6 cv...... yo los noto en mi vespa,en la RSVno, a ver cuantos Nitro Nori hay en el foro?, algún Texas tornado en su rèplica?... Jordi en el cielo, se está ...
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Juan lo de los cables es sencillo.
La electrónica antigua es fácilmente customizable y la moderna no, como decimos en Asturias: ''ye lo que hay''. Además y una cosa muy importante, fíjate que las modernas le quitas los intermitentes para circuito y dan fallos eléctricos. A las antiguas, les puedes quitar hasta el marcador y no pasa nada!!! Es una ...
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la curva roja es la potencia, con un pequeño bache en las 6500rpm, la de arriba mas irregular es la de par.
Los cuerpos de 57mm hacen que pases mas rápido el bache y ni te enteres que existe.
Vsss
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os recuerdo la MISERA gráfica de mi moto que de serie declaraba 118 desnutridos CV creo que al cigueñal... en el banco dió 111CV
RSV 99 con 2+2 akra, 05 RSV 57mm TBs, PCIII USB (akra 2+2 + sbk replica map), ECU 99 y eprom DR ROSSI.
Me quedaría saber como va con mi ECU 03 y la super eprom D.
Vsss
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pues que la tuya es la buena y declara 142cv!!!
vsss
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fijate que radial tenía unas toberas de 54mm para cuerpos de 51mm y mejoraba la estirada, creo que va a mejorar notablemente en todos los regímenes.
Vsss
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kato74:sergio como sabes si la moto es posterior al 2006 o no? lo digo para saber si la mia lleva las gordas o no.. las de 33 y 38.
Fácil, dime los KW que salen en la ficha técnica y mira tú colín es 'respingón' o plano?. Si es respingón es 2006 = 33-38
Vsss
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POTOKASRIDER:
Y q solo sea en aperturas parciales como dices ahora al poner toberas de 60mm se mejorara en bajos medios pero no se perdera mas en altas???
puede ser q al poner los cuerpos de 57mm en altas no vaya tanto porque hay mucha admision y poco escape?
al poner toberas de 60mm igual se nota mas aun en altas esa desconpensacion?? ...
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el quiz de la cuestión es cuerpos de 57mm + eprom específica.
Yo creo en los 57mm, lo que dicen es que en 'aperturas parciales de gas' es mejor 57 que 51, que es mejor para calle. En circuito nunca he entrado con los 57mm, peeeeeeeeeeeeero os aseguro que en la calle mi moto es suuuuuuuuuuuper divertida y eso que tengo el peor motor de todos en ...
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