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  • Re: COMO se tensa la cadena????

    NEGUS... Para tenser la cadena lo mejor es tener un caballete...si lo tienes subes la moto, giras la rueda y vas buscando el punto en que la cadena esté menos floja...en ese punto mueves la cadena arriba y abajo y miras cuanta diferencia hay entre los dos puntos...deberia haber 2,5 cm maximo...si no es asi pues aflojas la tuerca del eje de la ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  September 28, 2009
  • Re: RsV 2004 morti cadaveri

    Playboys????.....no sé de que me hablas...yo no me como un rosco....jajajaj
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  September 28, 2009
  • Re: RsV 2004 morti cadaveri

    RADIAL...Lo de los italianos es como todo...dicen de los gitanos y yo conozco gitanos estupendos!!! Y Tambien he tenido algun detallito con compras aquí y en USA en UK....siempre hay y habrá ovejas negras...jiji En cuanto al tema del rodalibre, ya puse en un post el enlace para repararlo...ES REPARABLE!!!! Lo han hecho en en foro italiano...La ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  September 27, 2009
  • Re: Consulta öhlins

    Pues no te puedo ayudar con las Ohlins...las Showa indica esos 520cc , pero yo la primera vez que puse esa cantidad no bajaba de 2/3 del recorrido ni de coña...ahora pongo 500 de Castrol 5W y va de maravilla...La Marzocchi por ejemplo lleva 425cc...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  September 23, 2009
  • Re: TUTORIAR OPTIMIZAR CARGA DE BATERIA

    Bueno...en el post italiano han encontrado el supuesto mal y un posible remedio...Te dejo el post para que le eches un ojo... Al parecer es la pieza marcada en las fotos como ''3'' la que se va marcando y pierde la forma dentada o algo asi...con lo cual no engrana...Los del foro italiano parece que sacan la pieza y moldean de nuevo poco a poco ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  September 8, 2009
  • Re: Cadena, Plato y Piñon Tuono 1000

    Yo como siempre recomiendo un diente menos en el piñon, y a disfrutar acelerando...!!!jiji &nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  September 4, 2009
  • Re: Aceite misterioso

    Haz una cosa...coge un tubo de goma y sacale aceite por donde se rellena...saca hasta dejarlo al minimo de nivel y luego arrancas la moto y haces la cosa como dios manda...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  September 3, 2009
  • Re: Aceite misterioso

    El motor Aprilia lleva carter seco, por lo cual el aceite no está depositado sin más en la parte baja del motor... Tienes que encender la moto y que suba de temperatura hasta por ejmplo los 80º...mejor aun es darle un paseito para estabilizar el aceite...mirar y rellenar ...Un truquito para no andar dando paseos a lo tonto puede ser ponerla ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  September 3, 2009
  • Re: TUTORIAR OPTIMIZAR CARGA DE BATERIA

    PATRIM...parecerias un pulpo!!! No te llegan las manos ni los pies para tanto...jajaja
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  August 29, 2009
  • Re: Sobre piñon, corona y cadena

    Pues yo llevo cadena de 520 y la verdad es que noto la moto más viva...en cuanto a duracion ya os contaré...lleva 3mil km colocada...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por SoyTutti a fecha de  August 26, 2009
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