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PATRIM...Si quieres ir a lo facil prueba a conectar mediante conectores los cables de la misma forma que dije...mira el otro post que ha hecho CALAHAN...
http://v60.es/forums/thread/32802.aspx
De todas formas en el pos italiano estaban mas por la labor de soldar, ya que es mas directo...Prueba a hacer una presentacion con los conectores y mira ...
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PATRIM...pelar y soldar...repartes la mitad del cable a daca uno de los otros...pillate un cable más grueso que los otros...2,5 o 3 mm por lo menos...
Lo que yo hice fué dividir en dos el nuevo cable, entrelazarlo con cada uno de los otros dos y soldar derritiendoles encima el estaño por todo...
RECORDAD, un extremo de cable a los dos iguales ...
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PUÑETAS!!!!! HE PUESTO ''TUTORIAR'' EN VEZ DE TUTORIAL !!!!
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Hola compañeros...Al final me he puesto ayer tarde al asunto y he
realizado la modificacion para optimizar la recarga de la bateria y así
acabar con el problema de reseteos y fallos a arrancar, con lo cual se
debería ayudar a evitar tambien la muerte del ''rodalibre''...Todo esto
está sacado del foro italiano, en el cual hace tiempo lo han ...
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Ver muchachos mi problema es que empieza a fallarme al arrancar, y noto que al poner intermitencias y asi pues cambia la intensidad de las luces...al comprobar en el cuadro el voltaje pues me marca 12 y algo, pero es que si pongo la moto a 4mil vueltas me baja de voltaje!!!!
Yo creo que mi problema es el regulador...no os parece???
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ROCK...no se rompen pero pesan...!!! Concretamente los mios son 6 kg de más...entre lños dos...!!!!
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Seguro que a alguno casadito o con novia pues no le vendria tan bien una de esas con la moto...jajajaj
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Possi que mola que se ponga a cero...mira el lado bueno, estrenas moto de cuando en vez...jajaja
Ahora en serio, por lo que me dices pasa en los modelos nuevos...en los atiguos no pasa, solo resetea todo pero no el total...Haz una cosa...apunta los km ke llebabas si te vuelve a pasar...
El reglaje o control se realiza cada 15mil km al menos en ...
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Creo que lo que haré será darles una capa interior de pintura anticalorica y meterle algun aislante para que no lleguen los gases al carbono con fuerza...para así reducir la temperatura...
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Bueno chicos...planteo la pregunta de si a alguno de los que usan o han usado escapes de carbono, pues se les han quemado...lo comento por que a mi se ma han quemados los SL CARBON y ahora parece que estos tambien van con esa intencion, y eso que la fibra es mas gruesa...
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